領動在質(zhì)保期內(nèi)燒機油，4S店通常會先全面檢測與診斷，確認燒機油原因及嚴重性，再根據(jù)具體情況采取索賠新活塞、修理，或更換發(fā)動機等辦法。燒機油原因多樣，可能是密封問題或活塞環(huán)與氣缸壁密封不足。4S店會依據(jù)檢測結(jié)果，對屬于車輛自身質(zhì)量瑕疵且在保修范圍內(nèi)的問題，免費修復或更換相關零配件，以保障車輛正常使用。

具體來說，4S店會先檢查單向閥，它位于氣門室蓋旁邊，取下后若能通氣，說明單向閥損壞，需進行更換 。氣門油封在15萬公里內(nèi)一般不容易出現(xiàn)問題，但也在檢查范圍內(nèi)?；钊h(huán)卡滯是常見的燒機油原因，所以4S店通常會先測缸壓，用內(nèi)窺鏡查看缸壁，再檢查單向閥，若這些都沒問題，基本可判斷是活塞環(huán)卡滯導致。

要是檢測確定為活塞環(huán)卡滯，4S店可能會使用司有普燃油修復劑，幫助解決問題。若車輛在更換廢氣閥后依舊燒機油，那么在解決活塞環(huán)卡滯問題上，4S店或許會更換原廠廢氣閥，并持續(xù)使用司有普無損治理修復燒機油的方法，讓活塞環(huán)在行駛中逐漸釋放并修復。

若燒機油情況嚴重，4S店一般會先提供維修服務。如果同樣的問題經(jīng)過三次維修仍未解決，且機油稱重測試超出標準范圍，消費者有權要求更換發(fā)動機。

總之，當領動在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象，4S店會基于檢測結(jié)果，采用多種不同的方式來應對。從檢查單項閥、活塞環(huán)等部件，到使用修復劑，再到最后的維修甚至更換發(fā)動機，目的就是盡可能在保修范圍內(nèi)解決問題，維護消費者的權益，讓車輛恢復正常狀態(tài)，減少燒機油對車輛性能和壽命的影響。