車輛燒機(jī)油若不及時(shí)解決，會(huì)引發(fā)積碳增多、性能降低、尾氣超標(biāo)等問題，甚至可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。燒機(jī)油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤滑受影響，易出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象，燃燒室積碳增多，汽車經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性下滑，尾氣排放超標(biāo)。隨著時(shí)間推移，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損不斷加劇。從輕微燒機(jī)油時(shí)的油耗增加、動(dòng)力不足，到嚴(yán)重時(shí)部件損壞，不及時(shí)處理最終可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)面臨大修甚至報(bào)廢。

在燒機(jī)油初期，輕微的油耗增加和動(dòng)力不足或許還不會(huì)引起車主太多關(guān)注，但這其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的“求救信號”。積碳在悄無聲息中不斷積累，它就像發(fā)動(dòng)機(jī)里的“不速之客”，逐漸影響發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性。啟動(dòng)時(shí)可能會(huì)變得不順暢，怠速狀態(tài)下也會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)等情況。

而當(dāng)燒機(jī)油情況愈發(fā)嚴(yán)重，機(jī)油消耗急劇上升，這會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各個(gè)部件之間的磨損。活塞環(huán)可能會(huì)因積碳卡死，失去有效刮油的能力，使得燒機(jī)油問題陷入惡性循環(huán)，進(jìn)一步惡化。發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)因?yàn)闄C(jī)油的大量流失，無法為內(nèi)部零部件提供充足的潤滑和保護(hù)。

此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率大幅下降，動(dòng)力性能明顯衰退，汽車加速時(shí)顯得綿軟無力，就像一個(gè)失去力氣的運(yùn)動(dòng)員。不僅如此，燃油消耗也會(huì)大幅增加，這無疑增加了用車成本。尾氣排放更是超標(biāo)嚴(yán)重，對環(huán)境造成污染的同時(shí)，還可能導(dǎo)致車輛無法通過年檢。

更糟糕的是，在極端情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件磨損到一定程度，會(huì)出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象，這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞已經(jīng)非常嚴(yán)重，甚至可能直接報(bào)廢。到那時(shí)，更換發(fā)動(dòng)機(jī)將是一筆不小的開支。

總之，車輛燒機(jī)油可不是小問題，一旦發(fā)現(xiàn)有燒機(jī)油的跡象，應(yīng)及時(shí)排查原因并進(jìn)行處理，避免讓小問題演變成大故障，給自己帶來不必要的損失。