國(guó)產(chǎn)6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格普遍比進(jìn)口的低15% - 30%。在不同領(lǐng)域，這種價(jià)格差有著不同體現(xiàn)。以柴油發(fā)電機(jī)為例，進(jìn)口機(jī)組價(jià)格比國(guó)產(chǎn)普遍高出5至4倍，差距更為突出。價(jià)格差形成的原因主要在于，國(guó)產(chǎn)憑借國(guó)產(chǎn)化程度高和規(guī)模效應(yīng)有效控制成本；進(jìn)口則因品牌價(jià)值高、技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)工藝投入大，所以價(jià)格偏高。消費(fèi)者可按需選擇。

在具體價(jià)格方面，國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)零售參考價(jià)格較為親民。像30千瓦的機(jī)組大約在1.5 - 1.6萬(wàn)元，100千瓦約6萬(wàn)元左右，200千瓦約15萬(wàn)元左右，500千瓦約45萬(wàn)元左右。而進(jìn)口機(jī)組價(jià)格則是國(guó)產(chǎn)的1.5 - 4倍，例如1000千瓦的進(jìn)口機(jī)組約130萬(wàn)元至170萬(wàn)元，2000千瓦約200萬(wàn)元至300萬(wàn)元 。這鮮明的價(jià)格對(duì)比，直觀地展現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口產(chǎn)品在市場(chǎng)定價(jià)上的巨大差異。

雖然整體有價(jià)格區(qū)間參考，但對(duì)于單獨(dú)的國(guó)產(chǎn)6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和進(jìn)口6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)而言，由于品牌眾多、型號(hào)繁雜，很難給出精準(zhǔn)的差價(jià)。不過(guò)從普遍規(guī)律來(lái)看，國(guó)產(chǎn)6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以其成本控制優(yōu)勢(shì)，在價(jià)格上有著明顯競(jìng)爭(zhēng)力。

國(guó)產(chǎn)6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以其性價(jià)比高的特點(diǎn)，適合對(duì)價(jià)格較為敏感、追求實(shí)用的消費(fèi)者，在市場(chǎng)中占據(jù)著廣泛的中低端市場(chǎng)份額；進(jìn)口6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)憑借品牌、技術(shù)等優(yōu)勢(shì)，在高端市場(chǎng)有著穩(wěn)固地位。消費(fèi)者在選擇時(shí)，若注重成本，國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)是不錯(cuò)之選；若對(duì)性能、品牌有高要求，進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)或許更能滿足需求?？傊?，兩者各有優(yōu)勢(shì)，共同滿足了市場(chǎng)多元化的需求。