為你分享一個(gè)復(fù)雜的自動(dòng)變速箱維修案例：一輛起亞賽拉圖1.6L轎車(chē)，掛入D檔或R檔踩住剎車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)似要熄火，起步后行駛正常。經(jīng)技師檢測(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)并無(wú)問(wèn)題，故障鎖定在自動(dòng)變速箱。在經(jīng)過(guò)電腦讀取故障碼、檢查數(shù)據(jù)流、排查電磁閥等一系列操作后，最終確定是水箱中變速箱冷卻油道堵塞所致。更換水箱后，問(wèn)題徹底解決。此案例檢測(cè)過(guò)程復(fù)雜，需層層抽絲剝繭才能找到問(wèn)題根源。

下面咱們?cè)敿?xì)說(shuō)說(shuō)這個(gè)維修過(guò)程。自動(dòng)變速箱變扭器由泵輪、渦輪、導(dǎo)輪組成，泵輪與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，渦輪與變速器輸入軸相連，導(dǎo)輪則位于兩者之間。正常工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)泵輪旋轉(zhuǎn)，泵輪內(nèi)的液壓油沖擊渦輪，使渦輪跟著轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞。鎖止離合器在特定工況下會(huì)將泵輪和渦輪鎖成一體，提高傳動(dòng)效率。

此次故障，技師一開(kāi)始懷疑是變矩器中鎖止離合器片在掛上檔時(shí)有異常工作現(xiàn)象。用電腦讀取變速箱故障，卻未發(fā)現(xiàn)故障碼，數(shù)據(jù)流顯示電磁閥工作正常，鎖止電磁閥不通電，但掛檔時(shí)卻出現(xiàn)異常。經(jīng)過(guò)多次仔細(xì)檢查，確定問(wèn)題出在鎖止離合器，而且是在鎖止電磁閥不通電的情況下，鎖止離合器就已經(jīng)處于鎖止?fàn)顟B(tài)。然而，檢查電磁閥并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)故障，隨后懷疑油路板等部件，卻始終未能解決問(wèn)題。

在一番抽絲剝繭后，技師最終將目光投向冷卻器，懷疑冷卻器堵塞可能是導(dǎo)致故障的原因。通過(guò)用壓縮氣體檢查水箱中變速箱冷卻油道，發(fā)現(xiàn)果然不通。當(dāng)短接冷卻油管后，故障竟然消失了。這無(wú)疑坐實(shí)了冷卻油道堵塞這一問(wèn)題，于是更換水箱，問(wèn)題得到徹底解決。

這個(gè)案例提醒我們，自動(dòng)變速箱故障的排查需要全面而細(xì)致，不能放過(guò)任何一個(gè)可能的細(xì)節(jié)。遇到疑難問(wèn)題時(shí)，要從原理出發(fā)，逐步縮小排查范圍，才能精準(zhǔn)找到故障根源，成功解決問(wèn)題 。