自動變速箱頓挫感強的典型維修經(jīng)驗包括多個方面。例如有的車掛擋沖擊頓挫，是因修理工換油操作失誤，未清理變速箱散熱器內(nèi)部隱藏小濾網(wǎng)，還可能加了假油，清洗濾網(wǎng)后故障解決。還有日產(chǎn)逍客、奔馳、捷豹等不同品牌車型，因閥體、變扭器等部件損壞導(dǎo)致頓挫，需更換相關(guān)部件。此外，日常保養(yǎng)、正確駕駛方式及利用車輛自學(xué)習(xí)功能等，也有助于緩解頓挫問題 。

在日產(chǎn)逍客的維修案例中，曾有一輛行駛里程達(dá)20多萬公里、車齡10年的車，出現(xiàn)一沖一沖及減速頓挫現(xiàn)象。經(jīng)解體檢查，發(fā)現(xiàn)是鋼帶打滑，同時日產(chǎn)CVT常見的前進太陽輪磨損出現(xiàn)深槽，導(dǎo)致前進檔無法正常分離。維修時需更換新鋼帶、太陽輪和摩擦片。此外，由于鋼帶打滑與壓力缸夾緊壓力過低有關(guān)，所以還需對油泵解體檢查維修，對閥體進行檢測，確保壓力正常。

奔馳的自動變速箱也有維修通病，像722.9變速箱12打滑等問題，這涉及變扭器、閥體等部件的維修，不同情況的處理方式也有所不同。捷豹EPACE的9檔采埃孚9HP變速箱，在行駛一定里程后出現(xiàn)換擋品質(zhì)問題，原因是閥體控制失常，通過更換卡簧和摩擦片得以解決。

除了這些維修案例，日常的保養(yǎng)維護同樣關(guān)鍵。定期檢查更換火花塞、清洗節(jié)氣門和噴油器等部件，能確保發(fā)動機良好運行。因為火花塞使用久了，點火性能下降，會使發(fā)動機工作不穩(wěn)定，間接導(dǎo)致變速箱頓挫。而清洗節(jié)氣門、噴油器等，能讓燃油更充分燃燒，使發(fā)動機動力輸出平穩(wěn)。注重變速箱保養(yǎng)，定期更換變速器油也很重要，隨著使用時間增加，變速器油會變質(zhì)、磨損加劇，定期更換可保證其良好的潤滑和散熱性能，提升換擋的平順性。

總之，自動變速箱頓挫感強的維修，既需要針對不同故障原因進行部件的更換與維修，也離不開日常的保養(yǎng)維護和正確的駕駛方式。多種方法結(jié)合，才能更好地解決頓挫問題，讓車輛行駛更加順暢。