燒機油一直加的情況下，維修時間并無固定標準，需綜合多方面因素判斷。因為燒機油的成因多樣，像活塞環(huán)磨損、氣門油封老化等都會導(dǎo)致。車輛狀況不同，燒機油程度有別，新車與舊車、不同車型的情況都不一樣。同時，駕駛習(xí)慣、使用環(huán)境等也會產(chǎn)生影響。所以，只有全面考量這些因素，才能較為準確地確定何時需要對燒機油的車輛進行維修 。

從行駛里程來看，如果車輛燒機油情況不算嚴重，在合理添加機油的過程中，每5000 - 10000公里檢查一次車輛狀況較為合適。要是在此期間，機油消耗速度穩(wěn)定，且車輛沒有出現(xiàn)諸如動力明顯下降、尾氣異常等其他問題，那么可以適當延長檢查間隔。但一旦發(fā)現(xiàn)機油消耗突然加快，或者出現(xiàn)上述異常狀況，就需要及時送去維修。

從時間維度考慮，即便車輛行駛里程不多，但如果燒機油持續(xù)半年以上，也建議進行一次全面檢查。因為長時間燒機油，即便不斷添加機油，發(fā)動機內(nèi)部的零部件也可能因長期處于不良潤滑環(huán)境而加劇磨損。

另外，不同的機油品質(zhì)對燒機油車輛的影響也不容忽視。高品質(zhì)的全合成機油或許能在一定程度上緩解燒機油現(xiàn)象，延長車輛正常運行的時間。例如某些PAO機油，可使發(fā)動機在較長里程內(nèi)保持較好狀態(tài)。

總之，燒機油一直加的情況下，維修時機不能一概而論。車主需要時刻關(guān)注車輛狀態(tài)，結(jié)合行駛里程、時間、機油品質(zhì)等多方面因素，一旦察覺車輛有異常變化，就要及時將車送到專業(yè)維修廠檢查維修，這樣才能最大程度保障車輛性能，延長其使用壽命。