日常駕駛中可從尾氣、排氣管內(nèi)壁、機(jī)油消耗及火花塞等方面判斷昂科威是否燒機(jī)油。冷車(chē)啟動(dòng)或急加速時(shí)，若排氣管冒藍(lán)煙，很可能燒機(jī)油；若排氣管內(nèi)壁漆黑且難以清潔，也有燒機(jī)油嫌疑。定期查看機(jī)油尺，若機(jī)油消耗異常快，也需警惕。此外，檢查火花塞，若有大量積碳，也暗示可能存在燒機(jī)油情況。多方面留意，能及時(shí)察覺(jué)問(wèn)題。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)尾氣方面。在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，要特別留意排氣管的狀況。如果此時(shí)能看到排氣管處有濃濃的藍(lán)色煙霧冒出，不過(guò)持續(xù)一小會(huì)兒就消失了，這很可能是燒機(jī)油的跡象。因?yàn)檎Ｇ闆r下，冷車(chē)啟動(dòng)尾氣顏色應(yīng)該是較為淡的無(wú)色或接近白色。還有，當(dāng)你在原地大力踩下油門(mén)加速時(shí)，若排氣管突然冒出大量藍(lán)色煙霧，那也表明車(chē)輛可能存在燒機(jī)油問(wèn)題。

再看排氣管內(nèi)壁。仔細(xì)觀察排氣管內(nèi)壁，如果發(fā)現(xiàn)內(nèi)壁呈現(xiàn)出一種很深的黑色，而且即便你擦拭干凈，過(guò)了一個(gè)星期左右，內(nèi)壁依舊是漆黑的狀態(tài)，那就有燒機(jī)油的嫌疑了。燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致未完全燃燒的機(jī)油在排氣管內(nèi)壁附著，進(jìn)而形成這種難以清潔的黑色沉積物。

機(jī)油消耗情況也不容忽視。每隔2000公里左右，在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火且車(chē)輛冷卻5分鐘以上后，拔出機(jī)油尺進(jìn)行查看。要是油位比中間刻度低3mm以上，這就說(shuō)明機(jī)油消耗異常，有燒機(jī)油的可能。另外，熱車(chē)啟動(dòng)10分鐘以上，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后擰開(kāi)機(jī)油蓋，要是看到發(fā)動(dòng)機(jī)冒出較多藍(lán)煙，這同樣暗示著發(fā)動(dòng)機(jī)可能在燒機(jī)油。

火花塞也能傳遞燒機(jī)油的信號(hào)。正常情況下，火花塞內(nèi)的積碳是非常細(xì)小的。要是你發(fā)現(xiàn)火花塞內(nèi)有大量積碳，這也在一定程度上說(shuō)明車(chē)輛可能存在燒機(jī)油現(xiàn)象。

總之，在日常駕駛昂科威的過(guò)程中，通過(guò)對(duì)尾氣、排氣管內(nèi)壁、機(jī)油消耗以及火花塞這些方面的細(xì)致觀察和定期檢查，就能較為準(zhǔn)確地判斷車(chē)輛是否存在燒機(jī)油問(wèn)題，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取相應(yīng)措施。