Saab900 的安全配置相當(dāng)出色。

它的車(chē)身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用，能為駕乘者提供良好的被動(dòng)安全保障。

在主動(dòng)安全系統(tǒng)方面，1988 年在 Saab 900 CD 車(chē)型上就首次采用了牽引力控制系統(tǒng)，大幅提升了車(chē)輛駕駛的安全性。

全球第一款主動(dòng)式保護(hù)頭枕也是 Saab 開(kāi)發(fā)的，當(dāng)車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)，能避免前排乘客頸部受到甩鞭效應(yīng)的傷害，減少頸椎受傷的可能。

此外，Saab 900 在安全配置上的投入可以說(shuō)是不遺余力，以極致追求保障駕乘者的安全。比如它在設(shè)計(jì)上充分考慮了各種可能的碰撞情況，對(duì)車(chē)身結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，確保在事故中最大限度保護(hù)車(chē)內(nèi)人員。

而且，薩博公司一直以來(lái)對(duì)安全的重視程度極高，即便成本居高不下，也堅(jiān)持采用高品質(zhì)的安全配置材料和先進(jìn)的安全技術(shù)。

總的來(lái)說(shuō)，Saab900 的安全配置是其突出的優(yōu)勢(shì)之一，讓駕駛者和乘客在行駛過(guò)程中更有安全感。

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