東風天錦新款駕駛室與老款的報價差異難以確切給出，大致在幾千元到數(shù)萬元波動。這是因為東風天錦駕駛室的價格受多種因素影響，像配置高低、是否原廠、車輛成色以及市場供需情況等。不同類型的東風天錦整車價格跨度大，單獨的駕駛室總成價格區(qū)間也較廣，二手市場和配件交易平臺價格更是各有不同，所以很難直接明確新款與老款駕駛室具體的價格差。

從原廠駕駛室總成來看，價格通常在35,000到55,000元之間。若新款在配置上進行升級，比如采用了更先進的智能系統(tǒng)、更舒適的座椅材質(zhì)，或者增加了一些人性化設(shè)計，那么價格可能會比老款高出數(shù)千元甚至更多。例如東風天錦KR駕駛室，采用四點懸浮設(shè)計，主駕駛配備氣囊座椅等舒適配置，相比老款基礎(chǔ)配置車型，價格自然會有所提升。

再看副廠或仿原廠的駕駛室，其價格本身就相對原廠有所降低。新款和老款在此基礎(chǔ)上的差異可能相對較小，但如果新款在工藝和材料上有改進，價格仍會有一定波動。以垃圾壓縮車駕駛室總成官方報價約42,000元為例，實際成交價在37,000到38,000元區(qū)間，新款若有細微變化，價格差或許就在幾千元左右。

二手市場里，車輛成色對價格影響很大。即使是新款車型，如果成色不佳，價格也可能與老款成色好的相差無幾。比如曾有轉(zhuǎn)讓東風天錦單橋高頂駕駛室，因車輛成色9成新以上報價5.2萬，這里新舊款的價格差就很難單純從款式判斷。

配件交易平臺價格范圍更廣，從9600元的東風天錦平頂高配駕駛室到2.1萬的相關(guān)駕駛室都有。在這個平臺上，新款和老款駕駛室價格差異也較難界定，因為不同賣家、不同時間價格都會有所變化。

總之，東風天錦新款和老款駕駛室報價差異受到多種因素交織影響，無法給出一個確切數(shù)值。購車者在選擇時，不能僅看價格差異，還需綜合考慮駕駛室的質(zhì)量、配置以及自身實際需求等因素 。