在市場占有率方面，不同統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)有不同結(jié)果。在臺(tái)灣輪胎品牌綜合排行榜統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)下，建大輪胎占有率高于正新輪胎；但從銷售額等多方面來看，正新又遠(yuǎn)超建大。建大輪胎成立于1962年，正新輪胎1967年創(chuàng)立，二者均歷史悠久。正新所屬公司規(guī)模更大、進(jìn)入市場更早、知名度高、產(chǎn)品線豐富；建大在摩托車領(lǐng)域有優(yōu)勢。消費(fèi)者需結(jié)合實(shí)際情況選擇。

具體而言，正新輪胎1989年便進(jìn)入大陸市場，全球設(shè)有5大研發(fā)中心與17座生產(chǎn)基地，產(chǎn)品暢銷200多個(gè)國家及地區(qū)。其規(guī)模宏大，市場覆蓋面極廣，這無疑為提升市場占有率奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在銷售額上，正新優(yōu)勢明顯，1 - 9月銷售額達(dá)187.78億元，是建大的3倍多，從側(cè)面反映出其在市場中的強(qiáng)大競爭力與較高的市場認(rèn)可度 。

建大輪胎持續(xù)為客戶提供多種車輛的內(nèi)外胎輪胎制品，尤其在摩托車領(lǐng)域有著豐富的產(chǎn)品線。在臺(tái)灣輪胎品牌綜合排行榜中，建大輪胎占有率為91.07%，高于正新輪胎的86.84%。雖然在整體銷售額等方面不及正新，但在特定的統(tǒng)計(jì)維度下，建大也展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的市場占有能力。

防滑性能上，兩者大致相當(dāng)。不過在價(jià)格方面，正新通常偏高，建大則更顯親民。在轎車領(lǐng)域，正新適配型號多、綜合性能佳；而摩托車領(lǐng)域，建大輪胎優(yōu)勢盡顯。

總之，建大輪胎與正新輪胎在市場占有率上難分伯仲。它們各有千秋，在不同維度下展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢。消費(fèi)者在選擇時(shí)，應(yīng)結(jié)合自身預(yù)算、車輛類型以及實(shí)際使用需求等因素，綜合考量后做出最適合自己的決策 。