小米汽車 MX11 預(yù)計在 2025 年第一季度上市，具體時間可能在 2 月至 3 月，與小米 SU7 Ultra 量產(chǎn)版發(fā)布時間相近。

與競品特斯拉 Model Y 相比，MX11 有自身特點和優(yōu)勢。

外觀方面，MX11 采用溜背式轎跑 SUV 設(shè)計，線條流暢，運動感強，車頂線條自然延伸至車尾，具有獨特的視覺效果，且車尾延續(xù)了“土星環(huán)”尾燈風(fēng)格，辨識度高。車身側(cè)面線條比 SU7 更動感，與 Model Y 相比更具個性。

內(nèi)飾方面，雖細(xì)節(jié)未完全公開，但預(yù)計會延續(xù) SU7 的高標(biāo)準(zhǔn)，可能配備先進智能互聯(lián)技術(shù)。

動力上，提供單電機兩驅(qū)和雙電機四驅(qū)版本，搭載后輪轉(zhuǎn)向、雙模高效熱泵、800V 高壓快充技術(shù)、高階智能輔助駕駛系統(tǒng)、CTB 電池一體化技術(shù)等尖端技術(shù)，提升性能和駕駛體驗。

尺寸上超過特斯拉 Model Y，定位五座 SUV 車型。

價格方面，可能定位在 60 萬至 80 萬元之間，主打高性價比。

智能駕駛和車載系統(tǒng)方面，或裝備小米最新的 AI 技術(shù)，涵蓋先進的車載交互、大數(shù)據(jù)分析和自動駕駛輔助功能，還可能借助機器學(xué)習(xí)和自然語言處理，實現(xiàn)更多語音控制功能。

總的來說，小米 MX11 在設(shè)計、配置、技術(shù)等方面都有出色表現(xiàn)，有望在與特斯拉 Model Y 的競爭中展現(xiàn)優(yōu)勢。

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