底盤(pán)升降對(duì)車輛操控性的影響主要體現(xiàn)在幾個(gè)方面。

一是通過(guò)性提高。比如遇到路障、淺水或復(fù)雜的越野路況，升高底盤(pán)能避免底盤(pán)受損，讓車輛順利通過(guò)。

二是降低風(fēng)阻。在高速行駛時(shí)降低底盤(pán)，可減少風(fēng)阻系數(shù)，實(shí)現(xiàn)一定程度的省油，同時(shí)有助于提高動(dòng)力性。

三是提升側(cè)向支持力。降低底盤(pán)能縮短懸架行程，為車輛在公路行駛時(shí)帶來(lái)更好的穩(wěn)定性和操控性，尤其在高速和彎道駕駛時(shí)很有幫助。

像路虎這類擁有底盤(pán)升降功能的車型，操作通常通過(guò)駕駛室內(nèi)中控臺(tái)附近的控制按鈕或旋鈕實(shí)現(xiàn)，需在車輛靜止時(shí)進(jìn)行。在城市道路保持正常底盤(pán)高度，能提供穩(wěn)定行駛和舒適駕乘體驗(yàn)，過(guò)濾微小顛簸。鄉(xiāng)村道路或非鋪裝路面升高底盤(pán)，增加離地間隙，避免底盤(pán)碰撞，提高通過(guò)性。高速行駛時(shí)降低底盤(pán)，降低重心，提高穩(wěn)定性和操控性，減少風(fēng)阻，節(jié)省燃油。

但要注意合理使用，避免過(guò)度使用導(dǎo)致系統(tǒng)故障，且定期檢查維護(hù)。

奧迪 A4L 高配車型也有底盤(pán)升降功能，能根據(jù)車速、駕駛模式和路況等因素自動(dòng)調(diào)節(jié)，也可手動(dòng)控制。但要注意可能存在的減配問(wèn)題，比如底盤(pán)部件材質(zhì)變化可能影響懸掛響應(yīng)和操控舒適性，不過(guò)具體影響因人而異。

總之，底盤(pán)升降功能為駕駛者提供了更多選擇和便利，但使用和維護(hù)要規(guī)范。