Peugeot 車的內(nèi)飾設計有很多突出特點。

材質上，大量運用柔軟皮革和高品質塑料，像新 408 內(nèi)飾就有 3D 感，全系 3 種配色雅致，黑棕拼色顯格調(diào)，還有的車型采用無毒環(huán)保材料，座艙綠色環(huán)保無異味。

布局方面，中控臺布局合理，按鍵和功能區(qū)域劃分清晰，操作方便，比如標致 408X 采用傳統(tǒng)對稱式結構，配備全液晶儀表盤和雙觸控屏幕，下方保留部分物理按鍵。

座椅設計充分考慮人體工程學，像新 4008 搭載 i-Cockpit 唯我座艙，配合平底式多功能方向盤，提供良好支撐和包裹性，長時間駕駛不累。新 408 采用最新家族設計語言，以駕駛員為中心的座艙布局，精致縫線工藝和雙色裝飾搭配，運動氛圍強。

部分車型下方實體按鍵采用鋼琴按鍵設計風格，手感舒適。車內(nèi)視野開闊，有的車型配備電動天窗能緩解頭部壓抑感，閱讀燈亮度佳。

像標致 2008 采用未來主義風格的 i-Cockpit 設計，鋒利邊緣、明亮燈光和混合紋理營造獨特氛圍。座椅有絨面革和皮革裝飾，前排座椅帶加熱功能。內(nèi)飾配色有對比色縫線增添法式風情。

方向盤為穿孔皮革材質，但存在人體工程學問題。數(shù)字儀表盤 3D 顯示讀數(shù)，10 英寸觸摸屏設計時尚，但功能分布不直觀。內(nèi)飾材料豐富，有絨面革、皮革與仿碳纖維編織物和柔軟塑料等。

儲物空間按小型 SUV 標準有一定優(yōu)勢，但后排空間對高個子成年人可能不太友好，行李箱容量還行，但大件物品放入可能有難度。

標致概念車還采用 3D 打印聲學內(nèi)飾，通過 3D 打印形成不規(guī)則表面，降低噪音干擾，采用激光燒結技術和植絨工藝，增強部件外觀和觸覺質量。