一般來(lái)說(shuō)，車(chē)衣的施工難度更大。從材料特性上看，車(chē)衣主流材質(zhì)TPU厚且有彈性，施工時(shí)既要完美貼合車(chē)身又不能過(guò)度拉扯，而改色膜的PVC材質(zhì)輕薄，粘貼時(shí)更易塑形。施工環(huán)境方面，車(chē)衣的濕貼方式對(duì)場(chǎng)地溫濕度要求嚴(yán)苛，改色膜則沒(méi)那么嚴(yán)格。施工步驟上，車(chē)衣從精確裁剪到加熱粘貼都考驗(yàn)技術(shù)，改色膜清洗、拋光后粘貼排氣泡即可，整體流程相對(duì)簡(jiǎn)便。

具體而言，車(chē)衣所采用的TPU材質(zhì)決定了施工過(guò)程猶如一場(chǎng)精細(xì)的藝術(shù)創(chuàng)作。由于它的厚度和彈性，施工人員在操作時(shí)，需掌握精湛的拉伸技巧，力度稍大就可能使車(chē)衣產(chǎn)生褶皺，力度不足又難以實(shí)現(xiàn)完美貼合，這需要豐富的經(jīng)驗(yàn)來(lái)精準(zhǔn)把控。而且，車(chē)衣的濕貼方式對(duì)場(chǎng)地的干凈程度和溫濕度有著近乎苛刻的要求。哪怕是微小的塵埃，都可能在車(chē)衣與車(chē)漆之間形成瑕疵；不合適的溫濕度，會(huì)直接影響車(chē)衣粘貼的牢固程度和最終效果。

再看改色膜，其PVC材質(zhì)的輕薄特性讓施工難度大幅降低。在粘貼過(guò)程中，它能較為輕松地順應(yīng)車(chē)身的曲面和弧度，容錯(cuò)率相對(duì)較高。對(duì)于施工人員來(lái)說(shuō)，無(wú)需像車(chē)衣施工那樣，時(shí)刻緊繃神經(jīng)應(yīng)對(duì)復(fù)雜的材料特性。而且改色膜多為干貼，對(duì)施工場(chǎng)地的溫濕度條件沒(méi)有那么嚴(yán)格的限制，給施工帶來(lái)了更多的靈活性。在施工步驟上，雖然改色膜也需要精心操作排氣泡等環(huán)節(jié)，但整體復(fù)雜程度與車(chē)衣相比，明顯不在一個(gè)量級(jí)。

綜上所述，無(wú)論是改色膜還是車(chē)衣，都需要專業(yè)人員來(lái)施工才能達(dá)到較好的效果。但就施工難度而言，車(chē)衣確實(shí)由于其材料特性、施工環(huán)境要求以及復(fù)雜的步驟，比改色膜更具挑戰(zhàn)性 。