通過觸摸能在一定程度上看出汽車是否補漆。觸摸檢查時，若補漆工藝不佳，手指滑過能明顯感覺到補漆區(qū)域不夠平整，有凹凸感或者顆粒感。尤其是車門、引擎蓋等易補漆區(qū)域，這種不平整會更加明顯。而且，觸摸車身邊緣的縫隙處，要是有漆點殘留，那么大概率車輛進行過補漆。不過，觸摸只是判斷汽車補漆的方法之一，還需結(jié)合其他手段綜合判斷 。

除了觸摸感受平整度與尋找漆點，觀察車漆的光澤度也是重要一環(huán)。用手觸摸時，感受補漆區(qū)域和原車漆區(qū)域的光澤差異。優(yōu)質(zhì)補漆的光澤度應(yīng)與原車相近，明亮且均勻；若補漆工藝差，補漆部位可能會出現(xiàn)過亮或過暗的情況，與周圍原車漆形成明顯對比，用手觸摸時，這種差異仿佛能通過指尖傳遞出來，讓你察覺到補漆的痕跡。

檢查補漆部位與周邊原車漆的銜接處同樣關(guān)鍵。正常情況下，原廠車漆一體成型，而補漆后，銜接處可能會存在細微問題。用手輕輕滑過銜接部位，感受是否有明顯的高低落差或者縫隙。若銜接不自然，手指能感覺到“咯噔”一下，這就表明此處可能經(jīng)過了補漆處理。

此外，敲擊車身也能提供一些線索。當用手敲擊車身時，補過漆的地方可能會發(fā)出沉悶的回響聲，與正常原廠車漆部位的聲音有所不同。不過，這需要一定的經(jīng)驗積累才能準確判斷。

總之，通過觸摸可以發(fā)現(xiàn)汽車補漆的一些蛛絲馬跡，但要準確判斷汽車是否補漆以及補漆質(zhì)量如何，不能僅僅依賴觸摸。需綜合顏色、光澤度、銜接處、敲擊聲音等多方面的檢查，進行全面細致的分析，才能得出較為準確的結(jié)論，讓補漆痕跡無所遁形。