新能源四輪電動(dòng)廠家提升產(chǎn)品續(xù)航能力，可從駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)維護(hù)、充電環(huán)節(jié)等多方面著手。駕駛時(shí)避免超載，保持 30km/h - 50km/h 的合理時(shí)速，減少急剎車并利用滑行。日常及時(shí)調(diào)整胎壓，定期檢查車況。充電按季節(jié)在合適電量時(shí)進(jìn)行并浮充，保持適宜溫度。還可安裝大品牌增程器，低溫時(shí)給電池保暖。這些措施多管齊下，能有效提升產(chǎn)品的續(xù)航能力 。

駕駛習(xí)慣方面，超載會(huì)極大增加車輛的負(fù)擔(dān)，使耗電量大幅上升，續(xù)航里程自然大打折扣。保持30km/h - 50km/h的合理時(shí)速，能讓電機(jī)處于穩(wěn)定高效的運(yùn)行狀態(tài)，降低能耗。急剎車會(huì)讓車輛的動(dòng)能白白損耗，而利用滑行則可以回收部分能量，為電池補(bǔ)充電量，積少成多，也能增加一定的續(xù)航距離。

保養(yǎng)維護(hù)工作同樣不容忽視。輪胎氣壓過低，會(huì)顯著增大輪胎與地面的摩擦力，從而消耗更多電能。特別是在秋冬季節(jié)，氣溫變化大，輪胎氣壓也會(huì)隨之波動(dòng)，更要定期仔細(xì)檢查并及時(shí)調(diào)整。此外，定期全方位檢查車況，諸如前輪定位是否準(zhǔn)確、底盤是否潔凈、制動(dòng)系統(tǒng)是否正常等，能確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，減少能量的無端損耗。

充電環(huán)節(jié)是提升續(xù)航的關(guān)鍵。夏季在剩余30%電量時(shí)充電，冬季在剩余50%電量時(shí)充電，且充滿后再浮充半小時(shí)，這樣的充電策略有助于保護(hù)電池，延長(zhǎng)其使用壽命，同時(shí)提升充電效率。適宜的充電溫度在20到25度，當(dāng)溫度較低時(shí)，可提高充電環(huán)境溫度，比如在北方寒冷地區(qū)，給電池加保暖套，甚至更換為耐低溫的三元鋰電池，鉛酸電池則適當(dāng)延長(zhǎng)充電時(shí)間。另外，安裝大廠家大品牌的增程器，在電量30% - 40%時(shí)啟動(dòng)，也能為續(xù)航提供有力支持。

總之，新能源四輪電動(dòng)廠家若想提升產(chǎn)品續(xù)航能力，需綜合考慮多個(gè)因素，從各個(gè)環(huán)節(jié)入手，優(yōu)化車輛性能與使用方式，為用戶帶來更好的出行體驗(yàn) 。