出口代步車生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品主要出口到歐洲、北美、非洲、東南亞及南亞等地區(qū)的多個國家。像浙江百川車業(yè)有限公司的產(chǎn)品出口至美國、德國、荷蘭、韓國等；英洛華科技股份有限公司的電動代步車主要出口歐美。歐洲、北美市場需求一直較為旺盛，中國低速車進(jìn)入非洲市場，東南亞及南亞對特定車型需求大，這些不同地區(qū)的不同需求促使代步車有了多元的出口方向 。

在高速汽車出口領(lǐng)域，歐洲的德國、英國、法國，亞洲的日本、韓國，北美地區(qū)的美國以及中國，都是重要的出口目的地。這些國家汽車工業(yè)發(fā)達(dá)，對于高品質(zhì)、高性能的代步車有著一定的需求。而在低速汽車出口方面，市場則更為廣泛。北美地區(qū)的美國和加拿大，歐洲的德國、法國、意大利等國，亞太地區(qū)的中國、日本、韓國，南美地區(qū)的巴西、阿根廷，中東地區(qū)的阿聯(lián)酋、沙特阿拉伯等，都能看到中國出口的低速代步車身影。

美國是一個不容忽視的大市場，其超過5400萬老年人的出行需求，催生出巨大的老年代步車市場潛力。不過，老年電動代步車出口美國，F(xiàn)DA 510K認(rèn)證是必經(jīng)之路，因?yàn)槔夏甏杰噷儆诙惛唢L(fēng)險醫(yī)療器械。未經(jīng)認(rèn)證的產(chǎn)品將面臨海關(guān)扣押和銷毀、高額罰款等嚴(yán)重后果，甚至?xí)谰檬ッ绹袌鰷?zhǔn)入資格。

非洲市場近年來也逐漸興起，中國低速車憑借性價比優(yōu)勢成功進(jìn)入。東南亞及南亞地區(qū)，對低速乘用車及改裝類特種車輛需求較大。不同國家和地區(qū)因經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、消費(fèi)觀念、交通環(huán)境等因素的差異，形成了各自獨(dú)特的代步車需求特點(diǎn)。

總之，出口代步車生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品出口至眾多國家，這些不同的市場有著不同的需求特點(diǎn)，廠家也需要根據(jù)各地情況不斷優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù)，以更好地滿足全球消費(fèi)者的需求，在國際市場上站穩(wěn)腳跟。