電動四輪車后面帶斗的最高時速一般在 11 - 20km/h 。電動四輪車的速度本就因車型、品牌、電池容量、電機功率以及車輛重量等因素有所不同。而帶斗的電動四輪車，由于其用途多偏向于載貨等實際需求，設(shè)計時速通常不會太高。并且，在實際使用場景中，受路況、載重等影響，也很難達到這個最高時速。

從車型角度來看，小型帶斗電動四輪車主要用于一些短途的貨物運輸，比如在農(nóng)村地區(qū)運輸農(nóng)產(chǎn)品，或是城市里一些小型店鋪運送貨物等。這類車的尺寸相對較小，車身結(jié)構(gòu)也較為簡單，其最高時速多處于 11 - 16km/h 。因為要兼顧靈活性和安全性，過快的速度在狹窄的街道或鄉(xiāng)村小道行駛時，容易引發(fā)危險。

大型帶斗電動四輪車雖然車身更大，承載能力更強，但它的最高時速也僅在 16 - 20km/h 左右。這是由于車輛本身重量較大，速度過快在制動方面會存在隱患。同時，為了保證車輛在載貨行駛過程中的穩(wěn)定性，廠家在設(shè)計時也會對速度進行限制。

電池容量和電機功率也會影響其速度。較大的電池容量和較強的電機功率理論上能提高車速，但對于帶斗電動四輪車而言，提升幅度有限。因為其設(shè)計初衷并非追求速度，而是以實用性和安全性為主。而且車輛載重過多時，即便電池和電機性能良好，速度也會受到明顯影響。

在實際行駛中，道路狀況更是不可忽視的因素?？油莶黄降穆访?、上下坡路段等，都會讓帶斗電動四輪車的速度大打折扣。而且，考慮到駕駛安全和貨物的穩(wěn)固，駕駛者也不會刻意去追求最高時速。

總之，帶斗電動四輪車因其特殊用途、結(jié)構(gòu)設(shè)計以及各種實際因素的限制，最高時速被設(shè)定在 11 - 20km/h ，這個速度范圍既能滿足基本的使用需求，又能保障行駛過程中的安全與穩(wěn)定。