LCC輔助駕駛的安全性可以通過(guò)多種方式來(lái)保障。

首先，駕駛員不能過(guò)分依賴 LCC，要始終保持警惕，牢記它只是輔助功能，而非完全自動(dòng)駕駛。很多事故的發(fā)生，就是因?yàn)轳{駛員的過(guò)度依賴和分心。

其次，車輛采用數(shù)據(jù)融合技術(shù)，多個(gè)傳感器配合使用，比如毫米波雷達(dá)與攝像頭配合，能增強(qiáng)對(duì)道路狀況的感知能力。像凌波微步科技的 4D 技術(shù)，提升了毫米波雷達(dá)探測(cè)靜止物體的能力，能更準(zhǔn)確地檢測(cè)前方物體，減少碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

另外，不同車型的 LCC 功能在實(shí)際使用中也有一些要點(diǎn)。比如小鵬汽車，激活 LCC 功能需要特定操作，使用過(guò)程中手不能離方向盤(pán)，控制力度不能過(guò)大，還要注意車速限制，超過(guò) 120km/h 就無(wú)法使用。

同時(shí)，要關(guān)注車輛的提示，及時(shí)按要求操作，否則功能可能自動(dòng)退出。極氪 X 的 LCC 功能能在車輛偏離車道時(shí)輔助駛回，還能自動(dòng)修正方向盤(pán)并發(fā)出提醒。零跑 C11 的 LCC 能避免意外，降低長(zhǎng)途駕駛疲勞，但使用時(shí)也要集中精力，靈活操作，該解除時(shí)果斷解除。小鵬 P5 的 LCC 增強(qiáng)版表現(xiàn)出眾，能減速且自主打方向避讓占道車輛，甚至在特殊情況開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，保證通行效率和安全性。

這得益于激光雷達(dá)的加入以及小鵬在駕駛輔助上的積累和經(jīng)驗(yàn)。

總之，保障 LCC 輔助駕駛的安全性，需要駕駛員保持警覺(jué)，車輛具備先進(jìn)的技術(shù)和合理的功能設(shè)置。