lamando 的性能如何

凌渡的性能挺出色的。

動力方面,新款凌渡搭載 1.4T 發(fā)動機,高功率版本配 7 擋雙離合變速器,全油門起步時,雖彈射起步效果不明顯,但渦輪增壓介入后動力顯著提升,能實現(xiàn) 8.66 秒破百,領(lǐng)先同級車。

18 年出廠的 1.4T 凌渡,原車動力差強人意,刷 ECU 特調(diào)后增加 25 匹馬力、65 牛米扭矩,動力性能更強,加速超車隨踩隨有,推背感更明顯。

傳動系統(tǒng)上,配備的變速器換擋迅速且平順,能準(zhǔn)確理解駕駛者意圖。

操控性能是亮點,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),彎道指向清晰,懸掛調(diào)校兼顧舒適與運動,高速過彎穩(wěn)定。

制動性能也不錯,反應(yīng)靈敏,剎車踏板腳感線性,緊急制動能迅速減速并保持穩(wěn)定。輪胎規(guī)格為 225/50R17 的韓泰萬途仕 S1evo2,為高性能操控提供基礎(chǔ),制動測試成績 37.56 米,繞樁速度 57.08km/h,處于同級頂尖。

總之,凌渡性能達(dá)到“轎跑”標(biāo)準(zhǔn),均衡的日常駕駛感受和獨特外觀設(shè)計更具吸引力,是追求性能與時尚的年輕消費者的好選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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