進口四輪電動轎車的價格范圍跨度較大，從幾千元到幾十萬元都有。這是因為其價格受品牌、配置、功能等多種因素影響。像日本進口的一些老年代步車只需三四千元，而美國 Club Car Tempo 2+2 四座電動車高爾夫球車起批價就高達約 66830 元 ，還需 2000 元物流費。從家用基礎(chǔ)款到特定用途或高端車型，價格差異明顯，消費者可按需挑選。

具體來看，在較為親民的價格區(qū)間，日本進口的斯維馳高端老人小型電動四輪家用殘疾人助力車，價格約4578.2元，德國工藝品牌奧刻C1從4799元起，這類產(chǎn)品主要面向日常短途出行需求的老年人群體，注重基本的代步功能與操作便利性，配置相對基礎(chǔ)，所以價格較為實惠。

價格中等的進口四輪電動轎車也不少。常見的一些進口四輪電車，控制器多為進口，價格通常在38000 - 45000元左右。挪威企業(yè)推出的人力 + 電動四輪車CityQ eBike，售價約4.8萬元人民幣，它結(jié)合了人力與電動驅(qū)動，為消費者提供了一種新穎的出行方式，同時也在價格與功能之間取得了較好的平衡。

而高端或者特定用途的進口四輪電動轎車價格則更高。美國Club Car Tempo 2 + 2四座電動車高爾夫球車，主要用于高爾夫球場等特定場景，起批價66830元，還包含物流費等。德國Pedilio四輪車助力車售價約70000元。另外，雷諾計劃推出的Twingo E-Tech若價格能壓制在2萬歐元以下（即15萬人民幣以下），它作為一款面向大眾市場的電動車，預計會憑借品牌技術(shù)與性能優(yōu)勢吸引消費者。家用的進口四輪電動轎車價格最高可達200000元，這類產(chǎn)品往往在配置、性能、科技含量等方面有突出表現(xiàn)。

總之，進口四輪電動轎車價格差異顯著，不同價格段的產(chǎn)品能滿足不同消費者在不同場景下的需求。消費者在選擇時，應綜合考慮自身預算、出行需求等因素，從而挑選到適合自己的車型。