老款本田摩托車中，有多款車型改裝潛力都較大，很難絕對地說哪一款最大。像CB350可通過調整手把、輪圈凸顯復古氣質；幼獸50能從噴漆、動力等方面著手改造；NSR250R有多樣動力改裝方案；CB1100可在外觀風格、排氣系統(tǒng)、騎乘體驗等多維度進行改裝；幼獸CC110能在輪胎輪轂、保護性、舒適性、性能及外觀等方面?zhèn)€性化定制；五羊本田CGX150也因自身特點在多方面有改裝空間。

CB1100在外觀風格上擁有豐富的可塑性，搖身一變成為café racer、Bobber、Scrambler風格皆有可能，滿足不同審美需求。排氣系統(tǒng)的改裝更是一絕，不銹鋼材質帶來低沉渾厚的聲浪，鈦合金材質則賦予高亢激昂之音，騎行時的聽覺盛宴全憑自己掌控。而在騎乘體驗方面，符合人體工程學的座椅、升級的懸掛與剎車系統(tǒng)，都讓騎行質感大幅提升。

幼獸CC110的改裝同樣豐富多彩。輪胎和輪轂的更換，能讓它瞬間從普通通勤車轉變?yōu)榫邆渫鏄沸耘c輕度越野能力的“小能手”。保護性改裝措施，如加裝護杠、底盤裝甲等，讓騎行更安心。舒適性改裝中的復古座墊與預載可調氣囊后減震，為長途騎行減輕疲勞。性能提升與外觀改裝部分，也能滿足不同人的個性化追求。

五羊本田CGX150作為萬元級復古街車，不僅價格親民，配置也豐富。其經(jīng)典復古設計元素與多種配色本身就頗具吸引力，而單缸風冷發(fā)動機低扭輸出強勁、燃油經(jīng)濟性出色，為改裝提供了良好基礎。前后碟剎和雙通道ABS系統(tǒng)，以及穩(wěn)定舒適的懸掛系統(tǒng)，讓它在改裝后也能保持出色的騎行性能。

總之，每款老款本田摩托車都有其獨特的改裝亮點與潛力。選擇哪一款進行改裝，關鍵在于個人對摩托車的用途、審美以及預算等多方面的綜合考量，每一款都能在改裝中綻放出獨屬于自己的魅力。