本田 90cc 摩托車的經(jīng)典型號有天虹本田 90（TH90 - B）、本田 ST90、80 年代本田“幼獸”、經(jīng)典本田大路易 90cc 等。天虹本田 90 原裝發(fā)動機(jī)性能佳，聲音靜且油耗低；本田 ST90 更側(cè)重越野，因銷量低而具收藏價值；80 年代本田“幼獸”操控不錯，翻新后收藏價值高；經(jīng)典本田大路易 90cc 啟動容易。這些型號各具特色，承載著本田 90cc 摩托車的輝煌歷史。

天虹本田90（TH90 - B）可謂是一代經(jīng)典。它搭載的本田原裝發(fā)動機(jī)，讓其性能大放異彩。運行時，那超靜的聲音，仿佛在悄聲訴說著它的不凡。操控上的靈敏程度，讓騎行者能輕松駕馭。提速過程更是無比順暢，而且油耗超低，經(jīng)濟(jì)性能相當(dāng)出色，直逼嘉陵JH70，最高時速能輕松突破80km/h，承載能力也接近125型車。即便當(dāng)初售價高達(dá)一萬多元，依然備受消費者青睞。

本田ST90在1973年發(fā)布，是CT90更偏向越野的版本。它配備發(fā)動機(jī)保護(hù)支架，擁有更大的離地間隙以及更高的前后擋泥板。單缸風(fēng)冷89cc發(fā)動機(jī)，單頂置凸輪兩個氣門的設(shè)計，動力通過離心式離合器傳至三速半自動變速器，再經(jīng)鏈終傳動到后輪。前后越野輪胎，加上極輕的重量、良好的離地間隙以及出色的可靠性，使其成為廉價入門級越野機(jī)車。因銷量低、生產(chǎn)時間短，數(shù)量稀少，收藏價值頗高。

80年代的本田“幼獸”，在當(dāng)時可是“高檔品”。單缸四沖程自然吸氣發(fā)動機(jī)，帶來不錯的操控體驗。如今經(jīng)過翻新修復(fù)后，更是成為收藏界的寵兒。經(jīng)典本田大路易90cc，價格親民，作為二沖程車，啟動十分容易，無論是電打還是腳踹，都能輕松發(fā)動。

這些本田90cc摩托車的經(jīng)典型號，都有著獨特的魅力與價值。它們或是在性能上表現(xiàn)卓越，或是在越野領(lǐng)域獨樹一幟，又或是憑借收藏價值令人矚目。它們不僅是交通工具，更是本田摩托車發(fā)展歷程中的璀璨明珠，見證了一個時代的輝煌。