GTR R34 的百公里加速時(shí)間一般在 4.8 秒左右。

但要注意，不同版本和改裝情況會(huì)有所差異。

比如日產(chǎn)聯(lián)合運(yùn)動(dòng)部門 NISMO 打造的 Z-Tune R34 車型，經(jīng)過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)等部件的改進(jìn)，排量擴(kuò)容到 2.8L，出力達(dá)到 500 匹，百公里加速只需 3.8 秒。

在 90 年代末日本上限馬力是 280 匹的情況下，普通的 GTR R34 能達(dá)到 4.9 秒的百公里加速成績(jī)，這足以體現(xiàn)其超強(qiáng)的性能。

GTR R34 之所以有如此出色的加速表現(xiàn)，得益于重新設(shè)計(jì)的底盤、全新的 6MT 變速箱，以及日產(chǎn)先進(jìn)的快速底盤硬件，配備 ATTESA 全輪驅(qū)動(dòng)和 Super HICAS 四輪轉(zhuǎn)向標(biāo)準(zhǔn)套件，還有雙渦輪增壓 2.6 升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

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