在速度性能方面，大多數(shù)情況下摩托車(chē)要比電動(dòng)摩托車(chē)更快。電動(dòng)摩托車(chē)由電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，能量輸出相對(duì)平穩(wěn)；而摩托車(chē)由內(nèi)燃機(jī)提供動(dòng)力，爆發(fā)力更強(qiáng)。在最高速度上，一些高性能摩托車(chē)可達(dá) 300 公里/小時(shí)甚至更高，多數(shù)電摩最大速度在 100 公里/小時(shí)以下。加速性能亦是如此，高性能摩托車(chē)從靜止加速到 100 公里/小時(shí)只需幾秒，電摩加速則要花費(fèi)更長(zhǎng)時(shí)間 。

具體來(lái)看，電動(dòng)摩托車(chē)又分為電動(dòng)輕便摩托車(chē)和電動(dòng)摩托車(chē)。電動(dòng)輕便摩托車(chē)的速度上限要求是50km/h，電機(jī)功率范圍在400W至4KW之間。而電動(dòng)摩托車(chē)最高車(chē)速可大于50公里每小時(shí)，部分高性能的電動(dòng)摩托車(chē)甚至能達(dá)到很高的速度，適合長(zhǎng)途快速行駛，其電機(jī)功率可大于4KW，大功率的電機(jī)賦予了它相對(duì)強(qiáng)勁的動(dòng)力，使其在高速行駛和復(fù)雜路況下也能有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

不過(guò)摩托車(chē)的速度優(yōu)勢(shì)更為明顯。普通摩托車(chē)的速度也往往能輕松超過(guò)電動(dòng)摩托車(chē)的常見(jiàn)速度區(qū)間。更不用說(shuō)那些為速度而生的高性能摩托車(chē)，它們憑借強(qiáng)大的內(nèi)燃機(jī)，能夠在瞬間爆發(fā)出巨大的能量，推動(dòng)車(chē)輛高速前行。這種速度上的差距，使得摩托車(chē)在一些特定的比賽項(xiàng)目中，如摩托GP等，展現(xiàn)出無(wú)與倫比的競(jìng)技魅力。

總之，電動(dòng)摩托車(chē)和摩托車(chē)在速度性能上存在著較為顯著的差異。電動(dòng)摩托車(chē)以平穩(wěn)的動(dòng)力輸出和相對(duì)較低的速度，更適合城市通勤和日常短距離出行；而摩托車(chē)憑借其強(qiáng)大的動(dòng)力和高速性能，無(wú)論是在賽道上的激情馳騁，還是長(zhǎng)途旅行中的快速穿梭，都能給駕駛者帶來(lái)別樣的速度體驗(yàn)，滿足不同人群對(duì)于騎行速度和樂(lè)趣的追求 。