價格在 5 萬以內(nèi)的全地形摩托車有川崎 KLX230SM、凱旋 Scrambler 400 X 等。川崎 KLX230SM 將越野車 KLX230 的 21 英寸輪轂改為 17 英寸公路輪，離地間隙保持 250mm，能兼顧不同地形。凱旋 Scrambler 400 X 配備全地形輪胎與長行程懸掛，在非鋪裝路面的通過性出色。這些全地形摩托車以親民價格，為愛好者開啟探索不同路況的騎行之旅 。

川崎KLX230SM在改造后，既保留了越野基因，又具備公路行駛的穩(wěn)定性。它的動力輸出平穩(wěn)，無論是在崎嶇的山路還是平坦的公路上，都能為騎手提供可靠的駕駛體驗。較小的改動也讓其維修保養(yǎng)相對簡便，對于預算有限且渴望全地形體驗的新手來說，是個不錯的選擇。

凱旋Scrambler 400 X憑借全地形輪胎和長行程懸掛，仿佛擁有了征服一切路況的底氣。在泥地、沙地等非鋪裝路面上，它能輕松應對各種顛簸和障礙，給騎手帶來充足的信心。雖然座高對于部分矮個子騎士不太友好，但這并不影響它在全地形領域展現(xiàn)出的卓越性能。

此外，像貝納利TRK552、春風450MT、無極DS525X、賽科龍RX600、凱越525X等國產(chǎn)ADV車型，也在不同程度上具備全地形適應能力。它們價格同樣在5萬以內(nèi)，涵蓋了多種排量、風格與功能定位，公路與輕度越野兼顧，或者在越野穿越方面表現(xiàn)出色，滿足了不同消費者的需求。

總之，5萬以內(nèi)的全地形摩托車市場選擇豐富。無論是追求品牌技術，還是看重性價比與功能性，消費者都能找到適合自己的車型，踏上自由馳騁、探索未知路況的精彩騎行之路 。