合格的電動摩托車需滿足特定條件。電動兩輪摩托車由電力驅(qū)動，最高設(shè)計車速要大于 50km/h；電動三輪摩托車同樣電力驅(qū)動，最高設(shè)計車速大于 50km/h 且整車整備質(zhì)量不超過 400kg。此外，電動摩托車適用一些標準，如制動手柄空行程有規(guī)定范圍。它被視為機動車，上路要懸掛號牌，駕駛員需有相應(yīng)駕駛證，從車輛性能到上路規(guī)范等多方面符合要求才為合格 。

從車輛類型的具體劃分來看，電動摩托車明確分為電動二輪和電動三輪這兩種。電動二輪摩托車作為雙輪的存在，其動力來源是電力，并且在速度方面有著嚴格要求，最大速度必須超過 50km/h，才能符合合格電動二輪摩托車的標準。而電動三輪摩托車以電力驅(qū)動，速度也需超 50km/h，同時總質(zhì)量不能超過 400kg，這兩個條件缺一不可，只有這樣才算是合格的電動三輪摩托車。

在制動系統(tǒng)方面，不同類型的制動手柄有著不同的空行程標準。鼓式制動手柄在離支點 150mm 處，空行程一般處于 10mm - 20mm 之間；液壓盤式制動手柄同樣在離支點 150mm 處，空行程通常為 5mm - 10mm。這一標準確保了電動摩托車在制動性能上達到安全要求，是界定合格電動摩托車的重要技術(shù)指標。

上路行駛時，電動摩托車既然被定義為機動車，就必須嚴格按照機動車的管理規(guī)定執(zhí)行。懸掛機動車號牌是基本要求，駕駛員也必須具備 D 級駕駛證，才能夠合法駕車上路。此外，像 72 伏電動車被定義為電動摩托車后，在上牌、載人、改裝等方面都有明確規(guī)定，這些都是判定其是否合格上路的因素。

總之，合格的電動摩托車從車輛自身的動力、速度、質(zhì)量、制動等性能指標，到上路行駛所需的牌照、駕駛證等規(guī)范要求，都有著全面且細致的規(guī)定，只有各方面都符合這些要求，才能被認定為合格的電動摩托車 。