踏板摩托車的價(jià)格范圍跨度較大，從四五千元到十二三萬元都有。價(jià)格差異主要源于品牌、排量與配置。如主流的 125cc 踏板車，入門級(jí) 6000 元及以下，中端 8000 - 1 萬元，高端超萬元；150cc 踏板車便宜的四五千，主流約 1.4 萬元；250cc 踏板車分 1.5 萬、2 萬、2.5 萬元以內(nèi)檔位；雙缸踏板普遍 8 萬元以上。其中，1 - 3 萬元的踏板車市場(chǎng)占有率相對(duì)更高。

具體來看，125cc踏板車多為日常通勤而生，入門級(jí)產(chǎn)品價(jià)格親民，能滿足基本出行需求。而中端產(chǎn)品在配置和做工上有所提升，舒適度增加。高端款則在技術(shù)、設(shè)計(jì)等方面更為出色。

150cc踏板車價(jià)格區(qū)間，四五千的產(chǎn)品性價(jià)比較高，主流車型約1.4萬元，這類車動(dòng)力稍強(qiáng)，能帶來更暢快的騎行體驗(yàn)。像雅馬哈NMAX155，落地價(jià)接近3萬元，憑借優(yōu)秀性能和品牌魅力，備受消費(fèi)者青睞。

250cc踏板車不同檔位對(duì)應(yīng)不同品質(zhì)。1.5萬元左右的車型能提供不錯(cuò)的動(dòng)力與配置平衡；2萬元左右的產(chǎn)品在細(xì)節(jié)和性能上有升級(jí)；2.5萬元以內(nèi)的則有更多優(yōu)勢(shì)亮點(diǎn)。在摩托車降價(jià)潮下，250級(jí)踏板車也有動(dòng)作，比如錢江鴻250官方指導(dǎo)價(jià)17999 - 23999元，配置豐富；賽科龍RT2官方指導(dǎo)價(jià)16888元，實(shí)際到手價(jià)更低；無極SR250GT官方指導(dǎo)價(jià)17666元，性能突出。

350cc大綿羊3萬元左右能買到不錯(cuò)車型，4萬左右可選擇本田NSS350等頭部車型。此外，還有像VESPA946這種單缸高價(jià)車，官方指導(dǎo)價(jià)高達(dá)13.8萬元。

踏板摩托車價(jià)格區(qū)間廣，無論你是預(yù)算有限的普通消費(fèi)者，還是追求高端體驗(yàn)的騎行愛好者，都能在其中找到適合自己的車型。不同價(jià)格的踏板車各有特點(diǎn)，滿足著多樣化的需求與喜好。