五羊本田電噴摩托車的維修難度不能簡單用“大”或“不大”來判定。一方面，電噴系統(tǒng)結(jié)構(gòu)繁雜，由眾多傳感器、控制器等構(gòu)成，且電子元件多，對工作環(huán)境、操作技巧和維修設(shè)備要求高，維修資料也相對較少，這些因素確實增加了維修難度。另一方面，五羊本田技術(shù)可靠，部分車型電噴系統(tǒng)穩(wěn)定性佳，像PGM - FI電噴啟動性能好、不挑油，維修門檻低，降低了維修難度。

從電噴系統(tǒng)本身特性來看，其復(fù)雜性不言而喻。眾多精密的傳感器要精準地感知各種數(shù)據(jù)，然后將信息傳遞給控制器，再由執(zhí)行器來執(zhí)行指令，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能導(dǎo)致摩托車故障。維修人員不僅要熟悉每個部件的功能，還要掌握它們之間的協(xié)同工作原理，這無疑需要經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)和大量實踐積累。而且電子元件對環(huán)境的溫度、濕度、電磁干擾等都比較敏感，維修過程中一個小的疏忽，都可能造成元件損壞，進一步加大維修難度。

然而，五羊本田作為知名品牌，在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品質(zhì)量把控上有著深厚的底蘊。一些車型的電噴系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校和優(yōu)化，可靠性極高。比如SCR100的本田原廠iF電噴系統(tǒng)，在實際使用中穩(wěn)定性相當(dāng)出色，大大減少了故障發(fā)生的概率。并且隨著技術(shù)的發(fā)展，電噴零部件的價格逐漸降低，維修成本有所緩解，這也在一定程度上降低了維修的難度。

此外，PGM - FI電噴的存在更是為維修難度的降低提供了有力支撐。它啟動性能好，不挑油，維修門檻低，對于維修人員和車主來說，無疑是個福音。

綜上所述，五羊本田電噴摩托車維修難度具有兩面性。雖然電噴系統(tǒng)本身的特性帶來了挑戰(zhàn)，但五羊本田的技術(shù)實力和部分優(yōu)秀電噴系統(tǒng)的存在，又為維修提供了便利。我們不能片面地認定其維修難度大或不大，需綜合多種因素來評判 。