本田摩托踏板有多款最新款車型，續(xù)航里程各有不同，大致在200多公里到超350公里之間。比如新款NS125GU踏板，搭載特定發(fā)動機，官方百公里油耗1.9L，續(xù)航300公里，實際騎行較猛時200多公里；NS150XC平均油耗2.35L/100km ，8L油箱使其續(xù)航達350km以上；印尼市場的2026款ADV160跨界踏板車，8.1L油箱，續(xù)航超350公里 。

先來說說NS125GU踏板，這款車所搭載的本田eSP 125cc單缸發(fā)動機，為其續(xù)航提供了有力支撐。按照官方百公里油耗1.9L的數(shù)據(jù)來計算，在滿油狀態(tài)下實現(xiàn)300公里的續(xù)航并非難事。不過在實際騎乘過程中，如果駕駛風格較為激進，頻繁加速、急剎車，油耗會相應增加，續(xù)航里程也就只能維持在200多公里。

NS150XC同樣不容小覷，平均油耗僅為2.35L/100km，配合8L的大容量油箱，在續(xù)航能力上有出色表現(xiàn)。通過計算可以得知，它能夠輕松續(xù)航350km以上，這對于日常通勤以及一些中短途的出行需求，都能夠很好地滿足。

再看2026款ADV160跨界踏板車，雖然是在印尼市場推出，但也展現(xiàn)了本田在踏板車續(xù)航方面的又一成果。其8.1L的油箱容量，加上本田優(yōu)秀的發(fā)動機調校，使得續(xù)航里程超過350公里，無論是應對城市路況還是偶爾的郊外騎行，都能讓騎手更加從容。

總之，本田摩托踏板的這些最新款車型，在續(xù)航方面都有著各自的優(yōu)勢和特點。不同的車型能滿足不同消費者在不同場景下的使用需求。無論是追求經(jīng)濟實用的日常通勤，還是想要進行更自由的郊外騎行，都能在本田摩托踏板最新款車型中找到合適的選擇。