電噴 50 輕便摩托車價格通常比化油器的貴 1000 元左右。這是因為電噴技術更為先進，構造精密復雜，研發(fā)和生產(chǎn)成本較高，能精準控制噴油，提升燃油效率與動力性能，還符合更嚴格環(huán)保標準；而化油器結構簡單，生產(chǎn)工藝和技術難度相對低，零部件成本不高。不過隨著電噴技術普及，二者價格差距未來可能會進一步縮小 。

從系統(tǒng)本身來看，電噴系統(tǒng)價格通常比雜牌化油器高出 30 倍以上，是品牌化油器的 10 - 15 倍，是高端化油器的 3 - 5 倍。這一巨大的差距體現(xiàn)在整車價格上，就表現(xiàn)為電噴 50 輕便摩托車比化油器的貴出千元左右。

以具體車型為例，在一些知名品牌中，電噴版和化油器版的價格差異清晰可見。比如鈴木部分車型，電噴版踏板車價格比化油器版高出不少。像鈴木海王星 UA125 - T ，電噴版踏板車價格約 10000 元，化油器版價格在 8500 元左右；豪爵鈴木新海王星化油器版售價在 8000 - 8500 元之間，電噴版比化油器版貴 1000 元左右，售價通常在 9000 - 10000 元。

在維修保養(yǎng)方面，電噴系統(tǒng)的維護和保養(yǎng)費用比化油器高出至少 5 倍。這是因為電噴系統(tǒng)技術含量高，維修需要專業(yè)設備和技術人員。相比之下，化油器結構簡單，維修成本較低。但隨著電噴技術的不斷發(fā)展和普及，其成本逐漸降低，價格差距也會進一步縮小。

總之，目前電噴 50 輕便摩托車價格比化油器的貴 1000 元左右，這是技術、成本等多方面因素共同作用的結果。隨著電噴技術愈發(fā)成熟，成本降低，二者價格差距將會逐漸縮小，為消費者帶來更多實惠。