五羊本田新款摩托車在動力性能方面相比老款有諸多提升。比如新款 PCX160 雖參數(shù)未顯著提升，但引擎優(yōu)化調(diào)校后動力輸出更順滑，長途穩(wěn)定性增強(qiáng)；SCR125 新喜鯊升級 ESP 發(fā)動機(jī)，動力變強(qiáng)且油耗降低；NPF125 配備 ESP 125 發(fā)動機(jī)，全速域表現(xiàn)出色；新款 CB190TR 對發(fā)動機(jī)特調(diào)，更注重低扭表現(xiàn)與穩(wěn)定性。這些提升讓騎行體驗更為優(yōu)質(zhì)。

具體而言，新款PCX160雖與老款同搭載WH160MJ引擎，動力參數(shù)未見大幅躍升，可優(yōu)化調(diào)校的妙處在于，動力輸出告別了老款可能存在的頓挫感，變得更加絲滑流暢。在長途騎行時，引擎不再容易出現(xiàn)疲憊感，穩(wěn)定性大大增強(qiáng)，讓騎行者可以更加從容地享受旅途。

SCR125新喜鯊升級的ESP發(fā)動機(jī)堪稱一大亮點(diǎn)。動力變強(qiáng)，在城市道路中穿梭時更加游刃有余，起步、加速都比老款更加輕快。而且油耗降低，這對于日常通勤的用戶來說，無疑是降低了使用成本，讓出行更加經(jīng)濟(jì)實惠。

NPF125的ESP 125發(fā)動機(jī)表現(xiàn)同樣出色，在全速域范圍里都有良好表現(xiàn)。無論是低速慢行還是高速馳騁，都能提供充足且穩(wěn)定的動力支持，極大地拓展了騎行的場景和樂趣。

新款CB190TR針對發(fā)動機(jī)的特調(diào)，精準(zhǔn)地抓住了眾多騎行愛好者的需求。更注重低扭表現(xiàn)，在城市路況頻繁啟停的環(huán)境下，起步更加輕松有力。同時穩(wěn)定性的提升，也讓騎行者在駕駛過程中更有信心，操控起來更加得心應(yīng)手。

五羊本田新款摩托車在動力性能上的這些提升，通過優(yōu)化調(diào)校、升級發(fā)動機(jī)等方式，為騎行者帶來了更強(qiáng)勁、更順滑、更經(jīng)濟(jì)且更穩(wěn)定的騎行感受，也讓五羊本田在摩托車領(lǐng)域的競爭力更上一層樓 。