進(jìn)口四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格普遍比國(guó)產(chǎn)的高出 1.5 至 4 倍。一般來說，發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格受多種因素影響，不同功率段價(jià)格差異明顯。如常見功率段的柴油發(fā)電機(jī)，國(guó)產(chǎn) 30 千瓦的零售價(jià)在 1.5 - 1.6 萬(wàn)元，進(jìn)口同款則是其 1.5 - 4 倍。這背后的原因包括進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)成本高，有關(guān)稅加持，品牌價(jià)值高，技術(shù)與性能優(yōu)勢(shì)顯著，以及市場(chǎng)供需關(guān)系等。

從不同品牌來看，像日本的三菱等知名進(jìn)口品牌，由于長(zhǎng)期的技術(shù)積累和市場(chǎng)認(rèn)可度，價(jià)格會(huì)相對(duì)偏高；而國(guó)內(nèi)的江淮、福田等品牌，走的是更親民的路線。功率與排量也是重要的影響因素，功率和排量越大的發(fā)動(dòng)機(jī)，制造難度通常更高，價(jià)格也就水漲船高，這類發(fā)動(dòng)機(jī)一般應(yīng)用于大型車輛或重型設(shè)備；反之，功率和排量小的發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格相對(duì)較低，常見于小型車輛或輕型設(shè)備。

市場(chǎng)供需關(guān)系同樣不可忽視，當(dāng)市場(chǎng)對(duì)進(jìn)口四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)需求旺盛時(shí)，價(jià)格往往會(huì)上漲；而需求低迷時(shí)，價(jià)格則可能有所回落。此外，進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)先進(jìn)性、穩(wěn)定性和耐久性等方面可能更具優(yōu)勢(shì)，這也是其價(jià)格較高的原因之一。新一些的二手進(jìn)口柴油機(jī)，以及保養(yǎng)得當(dāng)、沒有重大故障的設(shè)備，價(jià)格也會(huì)相對(duì)較高。

總之，進(jìn)口四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與國(guó)產(chǎn)的價(jià)格差異明顯。在選擇時(shí)，消費(fèi)者要充分考量自身實(shí)際需求與預(yù)算。如果對(duì)性能要求苛刻且預(yù)算充足，進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)疑能帶來更好的體驗(yàn)；若注重性價(jià)比，國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)完全可以滿足多數(shù)日常需求。畢竟，合適的才是最好的。