寶馬 X1 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。不同版本車(chē)型的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)各有亮點(diǎn)，像部分車(chē)型最大功率可達(dá) 233kW，峰值扭矩 400Nm，0-100 公里/小時(shí)加速在 6.0 秒之內(nèi)；有的最大功率 192 馬力，官方百公里加速 8.1 秒。并且匹配的變速箱傳動(dòng)順暢、換擋平順。在復(fù)雜路況下，四驅(qū)系統(tǒng)和限滑差速器等配置，提升操控性與穩(wěn)定性，帶來(lái)強(qiáng)勁且舒適的駕駛感受 。

在實(shí)際駕駛過(guò)程中，寶馬X1四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)得淋漓盡致。當(dāng)你踩下油門(mén)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)迅速，起步輕快，沒(méi)有絲毫的拖沓感。在中低速行駛階段，扭矩輸出充沛，無(wú)論是城市道路的頻繁啟停，還是超車(chē)并線，都能輕松應(yīng)對(duì)，動(dòng)力隨叫隨到。

進(jìn)入高速路段，寶馬X1四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力更是展露無(wú)遺。其動(dòng)力儲(chǔ)備充足，即便在較高車(chē)速下繼續(xù)加速，依然能夠感受到源源不斷的動(dòng)力輸出，推背感明顯。而且，高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，為駕駛者營(yíng)造出安靜且舒適的駕乘環(huán)境。

此外，寶馬X1四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的默契配合也值得稱(chēng)贊。7速濕式雙離合變速箱或8速手自一體變速箱換擋迅速且平順，幾乎察覺(jué)不到換擋的頓挫，讓動(dòng)力傳遞更加高效，進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)。

在復(fù)雜路況下，四驅(qū)系統(tǒng)和限滑差速器等配置發(fā)揮了重要作用。面對(duì)彎道，車(chē)輛能夠保持良好的循跡性，精準(zhǔn)入彎、平穩(wěn)出彎；在濕滑路面或輕度越野路況中，四驅(qū)系統(tǒng)及時(shí)介入，提供充足的抓地力，確保車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。

總之，寶馬X1四缸發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其出色的動(dòng)力數(shù)據(jù)、優(yōu)秀的實(shí)際駕駛表現(xiàn)，以及與變速箱、四驅(qū)系統(tǒng)等的完美配合，為駕駛者帶來(lái)了強(qiáng)勁動(dòng)力與舒適操控兼具的駕駛體驗(yàn)，在同級(jí)別車(chē)型中具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力 。