朗逸行駛中急加速時(shí)自動(dòng)擋變速箱頓挫不一定正常。新車磨合期出現(xiàn)輕微頓挫屬正常，急加速深踩油門，變速箱自動(dòng)降檔升檔后轉(zhuǎn)速下降而產(chǎn)生明顯頓挫感也正常，平穩(wěn)行駛輕踩油門踏板時(shí)頓挫感較弱。但如果平時(shí)駕駛無頓挫感卻突然出現(xiàn)，或者頓挫嚴(yán)重且持續(xù)，那可能是節(jié)氣門過臟、離合器磨損、變速箱故障等問題，此時(shí)就不正常，需及時(shí)檢測修理 。

除了上述提到的情況，變速箱內(nèi)部的沉積物和雜質(zhì)，特別是在閥體區(qū)域形成堵塞時(shí)，會(huì)阻礙油壓的正常調(diào)節(jié)，導(dǎo)致行駛過程中出現(xiàn)明顯的頓挫與打滑現(xiàn)象。而且高溫會(huì)損害自動(dòng)變速箱油的性能，促使雜質(zhì)積聚形成油泥，加重機(jī)械磨損，溫度過高時(shí)變速箱甚至?xí)霈F(xiàn)打滑，這同樣會(huì)讓車輛在急加速時(shí)產(chǎn)生頓挫。

另外，一些其他方面的故障也可能引發(fā)類似問題。比如點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像高壓包或火花塞失靈，就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常點(diǎn)火，使動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，進(jìn)而在急加速時(shí)出現(xiàn)頓挫感。還有油路堵塞、節(jié)氣門、噴油嘴和進(jìn)氣道積碳過多，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多或油泵問題等，都可能打亂車輛正常的動(dòng)力傳輸節(jié)奏，導(dǎo)致頓挫出現(xiàn)。

總之，朗逸急加速時(shí)自動(dòng)擋變速箱頓挫的情況較為復(fù)雜。正常范圍內(nèi)的頓挫，往往和駕駛操作以及新車磨合等因素有關(guān)。而異常的頓挫，則可能是車輛某些部件出現(xiàn)了故障。車主在日常駕駛中要多留意車輛的狀況，一旦發(fā)現(xiàn)頓挫感異常，就要及時(shí)將車輛送到專業(yè)的汽修廠進(jìn)行全面檢查和修理，確保車輛的性能穩(wěn)定，駕駛安全。