490發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)的燃油噴射系統(tǒng)因品牌而異，各有特色。全柴490運(yùn)用高壓共軌技術(shù)，能依發(fā)動(dòng)機(jī)工況精確控制噴油；錫柴490帶增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用電控燃油噴射系統(tǒng)，可敏銳感知運(yùn)行狀態(tài)并調(diào)整噴油策略；四達(dá)錫柴490有單直噴式噴油系統(tǒng)及混合氣噴射式燃燒技術(shù)；常柴490用新型高壓噴油泵和P型噴油器；云內(nèi)490采用博世高壓共軌電噴系統(tǒng)。這些系統(tǒng)都致力于提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。

全柴490的高壓共軌技術(shù)，宛如一位精準(zhǔn)的指揮家。在發(fā)動(dòng)機(jī)處于不同工況時(shí)，它能精確調(diào)控燃油噴射的時(shí)間、壓力和噴油量。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，它確保噴出的燃油恰到好處，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供足夠動(dòng)力，避免出現(xiàn)燃油浪費(fèi)的情況；而在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，又能快速且精準(zhǔn)地供應(yīng)充足燃油，助力發(fā)動(dòng)機(jī)釋放最佳性能，顯著提升了燃燒效率，降低了燃油消耗。

錫柴490帶增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的電控燃油噴射系統(tǒng)，就像一位聰明的觀察者。電子控制單元如同它的智慧大腦，能敏銳察覺發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的細(xì)微變化。車輛加速瞬間，它迅速增加噴油量，讓發(fā)動(dòng)機(jī)即刻爆發(fā)出強(qiáng)大動(dòng)力；車輛勻速行駛時(shí)，又合理減少噴油，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，有效降低了油耗與排放。

四達(dá)錫柴490發(fā)動(dòng)機(jī)的單直噴式噴油系統(tǒng)，直接將燃油送入燃燒室，減少了傳輸損失，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性?；旌蠚鈬娚涫饺紵夹g(shù)則讓燃油與空氣充分混合，燃燒更完全，環(huán)保性能提升的同時(shí)，也增強(qiáng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。

常柴490的新型高壓噴油泵和P型噴油器，優(yōu)化了燃燒過程，實(shí)現(xiàn)低油耗與環(huán)保排放。先進(jìn)技術(shù)可精準(zhǔn)配制可燃混合氣體，提高燃油利用率，還能提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出、冷啟動(dòng)與加速性能。

云內(nèi)490的博世高壓共軌電噴系統(tǒng)成熟可靠，能實(shí)現(xiàn)高壓、精確和多次噴油，提高燃燒效率和燃油經(jīng)濟(jì)性。

490發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)的這些燃油噴射系統(tǒng)，雖然各有不同，但都憑借獨(dú)特技術(shù)，提升發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性能以及環(huán)保性能，為發(fā)動(dòng)機(jī)的良好運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)保障 。