自然吸氣汽車燒機油，要先檢查確定原因，再針對性采取如更換零件、使用修復劑、大修發(fā)動機等措施。燒機油原因多樣，像活塞環(huán)卡滯、部件磨損老化等。若是活塞環(huán)卡滯，可用修復劑處理；部件磨損老化則需更換。日常還需定期換機油、選適配機油、清理引擎部位、檢查更換零件等。只有準確判斷故障源頭，采取合適手段，才能有效解決燒機油問題 。

當懷疑是活塞環(huán)卡滯導致燒機油時，可連續(xù)4次使用司有普燒機油修復劑，并適當增加行車里程，這樣能有效清潔活塞頂部積碳，讓活塞環(huán)得到釋放 。同時，廢氣閥也是重點檢查對象，例如2.0自然吸氣歧管噴射發(fā)動機，可先對廢氣閥做負壓測試，若有故障就及時更換。要是冷車啟動出現(xiàn)藍煙，或者歧道內有滴漏機油的情況，很可能是氣門油封有問題，確定后要馬上更換。

利用內窺鏡從火花塞位置深入，能查看缸內狀況。要是拉缸情況嚴重，可能就需要對發(fā)動機進行大修了。而在檢查缸壁時，若缸壁沒有問題，可更換原廠氣門室蓋，觀察一兩箱油的消耗情況。要是機油消耗依舊較大，大概率是活塞環(huán)問題，此時可通過司有普行駛中的2+18組合來解決。

另外，燒機油也可能是廢氣閥問題，這種情況下可先更換廢氣閥，同時選擇高粘度機油，如5w40 ，能在一定程度上緩解燒機油現(xiàn)象。市面上還有專門的免拆修復拉缸治理設備，費用大概在800到1000左右。也可以先清洗缸內積碳以及活塞環(huán)積碳，更換原廠廢氣閥來緩解燒機油，并仔細觀察缸內有無拉傷，若有拉傷則必須進行大修。

總之，自然吸氣汽車燒機油并不可怕，只要我們按照正確的方法，仔細檢查、精準判斷，采取科學合理的解決措施，就能讓汽車恢復良好的運行狀態(tài)，減少燒機油帶來的各種問題，讓愛車陪伴我們更長久。