根據油耗變化能在一定程度上察覺汽油泵可能快壞了，但不能據此確診。汽油泵出現故障，無法精準控制燃油供應時，汽車可能因燃油燃燒不充分等導致油耗異常增加。不過，駕駛習慣不好、車輛負載過重等諸多因素也會讓油耗上升。所以，要確定汽油泵是否有問題，不能只看油耗，還需結合啟動困難、行駛中熄火等其他癥狀綜合判斷 。

啟動困難是判斷汽油泵故障的關鍵線索之一。若發(fā)動機啟動變得遲緩，需要多次嘗試才能成功點火，很可能是汽油泵無法及時為發(fā)動機提供充足燃油。這就好比給爐灶生火，燃料供應不足，火自然難以順利燃起。當汽油泵工作異常時，燃油輸送不順暢，發(fā)動機啟動便會受阻。

行駛中發(fā)動機突然熄火且難以重新啟動，也可能是汽油泵在作祟。正常運行的車輛，如果毫無預兆地出現這種情況，極有可能是汽油泵出現故障，導致燃油供應中斷。想象一下，汽車如同奔跑的駿馬，燃油就是它的“糧草”，汽油泵則是負責運送“糧草”的通道，一旦通道堵塞或不暢，駿馬失去“糧草”，自然無法繼續(xù)奔騰。

檢查燃油泵警告燈也是較為直觀的方法。當儀表盤上的燃油泵警告燈亮起，通常意味著燃油泵出現故障或需要進行維護。這是車輛發(fā)出的一個明確信號，提醒車主需要關注汽油泵的狀況。

此外，借助專業(yè)工具如燃油壓力計檢查燃油泵輸出壓力也很有必要。如果壓力過低或沒有壓力，那么汽油泵可能存在問題。燃油表指針快速擺動或不動，以及噴油嘴噴出的燃油質量差，同樣可能暗示汽油泵有故障。

總之，判斷汽油泵是否損壞，不能僅依據油耗這一個因素。啟動困難、行駛中熄火、警告燈亮起以及專業(yè)工具檢測的結果等，都能為我們提供重要線索。只有綜合考量這些方面，才能更準確地判斷汽油泵的狀況，及時發(fā)現并解決問題，確保車輛的正常運行。