變速箱傳感器壞了與變速箱本身故障的癥狀可從多方面區(qū)分。當變速箱傳感器損壞時，常見癥狀有自動脫檔、亂檔、動力變?nèi)?、換擋頓挫嚴重、里程表異常、無法變速以及緩速器無法工作等，儀表盤可能亮故障燈且診斷電腦能讀取故障碼。而變速箱本身故障癥狀表現(xiàn)為滑動齒輪、結合套、同步器元件等出現(xiàn)問題，以及噪聲、漏油等情況。兩者在故障表現(xiàn)上存在明顯差異。

自動脫檔方面，變速箱傳感器損壞導致的自動脫檔，是因為傳感器無法準確判斷檔位，干擾了正常的變速邏輯。而變速箱本身故障引發(fā)的自動脫檔，可能是滑動齒輪或結合套傳遞動力時軸向力超過鎖止力，又或者是零件磨損、殼體變形等機械問題造成。

亂檔情況也有區(qū)別。傳感器故障致使的亂檔，常體現(xiàn)為正常一檔起步時，變速箱卻誤判工作狀態(tài)，自行切換到更高檔位。但若是變速箱本身故障，多表現(xiàn)為變速桿擋位不準、抖動或換擋困難，這是由于變速桿配合部位間隙大或同步器元件失效等因素引起。

動力與換擋方面，傳感器故障影響動力和換擋，主要是因為其干擾了變速箱對檔位的正確判斷，進而影響動力輸出和換擋時機，造成換擋頓挫嚴重。而變速箱自身故障導致的動力和換擋問題，則可能涉及內(nèi)部復雜的機械結構，比如齒輪嚙合異常等。

里程表與故障指示上，傳感器損壞會直接讓里程表出現(xiàn)不顯示、不累計行駛里程等異常，且儀表盤亮故障燈、診斷電腦能讀取故障碼。但變速箱本身故障通常不會直接造成里程表問題，更多是機械故障引發(fā)的噪聲、漏油等外在表現(xiàn)。

總之，變速箱傳感器壞了和變速箱本身故障，雖都影響車輛的變速系統(tǒng)，但通過這些不同癥狀的仔細甄別，車主就能大致判斷問題所在，及時送修，保障行車安全與順暢。