自然吸氣和渦輪增壓在燃油經(jīng)濟性方面難分絕對高下，前者在日常城市駕駛中表現(xiàn)更優(yōu)，后者在高速行駛或高動力需求時更具優(yōu)勢。自然吸氣發(fā)動機進(jìn)氣系統(tǒng)與結(jié)構(gòu)都較為簡單，在走走停停的城市路況下能保持穩(wěn)定的燃油利用效率，進(jìn)而維持較低油耗。渦輪增壓發(fā)動機在同排量對比時通常更費油，但高速行駛時渦輪充分介入，小排量能實現(xiàn)高效動力輸出，相對同動力水平大排量自吸車更節(jié)油。

具體來說，自然吸氣發(fā)動機就像是一位沉穩(wěn)的紳士，它的工作過程相對溫和。在城市日常通勤這種頻繁啟停、車速不高的工況下，自然吸氣發(fā)動機能很好地適應(yīng)，始終保持著較為穩(wěn)定的燃油經(jīng)濟性。因為其進(jìn)氣過程平穩(wěn)，不需要額外的復(fù)雜裝置來調(diào)節(jié)，所以在這種環(huán)境里，它能夠游刃有余地將燃油轉(zhuǎn)化為動力，減少不必要的浪費。

而渦輪增壓發(fā)動機則像一位爆發(fā)力十足的運動員。在城市低速行駛時，渦輪未充分介入，它就如同普通發(fā)動機一樣，油耗可能并不理想。但一旦到了高速路段，渦輪開始發(fā)揮作用，就像運動員進(jìn)入了最佳狀態(tài)。通過壓縮空氣進(jìn)入氣缸，讓燃燒更加充分，即使是小排量發(fā)動機，也能爆發(fā)出強大動力。在滿足高動力需求的同時，相較于同動力水平的大排量自然吸氣發(fā)動機，能消耗更少的燃油，實現(xiàn)高效節(jié)油。

此外，在燃油成本方面，渦輪增壓發(fā)動機往往需要使用價格更高的95號汽油，并且機油成本也相對較高，這在一定程度上增加了使用成本。自然吸氣發(fā)動機一般加92號汽油，保養(yǎng)周期長，可用半合成機油，結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高。

綜上所述，自然吸氣和渦輪增壓發(fā)動機在燃油經(jīng)濟性上各有千秋。消費者在購車時，需要結(jié)合自己的日常行駛路況、駕駛習(xí)慣等多方面因素進(jìn)行綜合考量，才能選出更適合自己的發(fā)動機類型。