康明斯六缸柴油發(fā)動機的排放標準因型號不同而有所差異，涵蓋國三到國六等多個水平。部分型號達到國三標準，像東風康明斯QSB6.7 C155柴油發(fā)動機；一些符合國六標準，例如東風天錦KR plus搭載的D6.7NS6B290發(fā)動機。不同排放標準對污染物限值要求不同，國六標準更為嚴格?？得魉关S富的產品線，可滿足多種車輛不同階段的排放法規(guī)需求 。

國三標準時期，像東風康明斯QSB6.7 C155柴油發(fā)動機，對一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）、氮氧化物（NOX）以及顆粒物（PM）等排放設定了明確的限值要求，在當時有效規(guī)范了車輛尾氣排放。

隨著環(huán)保要求的提升，國四標準在國三基礎上增加了車載診斷系統(tǒng)等要求，進一步強化了對車輛排放的監(jiān)管。

而來到更為嚴格的國六時代，眾多康明斯六缸柴油發(fā)動機紛紛達標。比如東風天錦KR plus搭載的D6.7NS6B290發(fā)動機，排量6.7L，符合國六B排放標準。福田歐曼EST三軸載貨車使用的福田康明斯X11NS6B360發(fā)動機，排量10.5升，也滿足國六排放標準。北京重卡復興牽引車搭載的福田康明斯X13NS6B580型直列6缸柴油發(fā)動機同樣滿足國六標準，其排放轉化效率高達96％ - 99％，能更高效地處理尾氣，減少污染物排放。

此外，康明斯4.0升直列六缸柴油發(fā)動機如ISBe、ISF型號符合歐五排放標準，適用于特定的市場和車輛需求。西康ISM11系列適用于重型卡車，東風康明斯發(fā)動機排放標準達到國六B 。全新15L國六大馬力發(fā)動機更是性能卓越，采用非EGR路線，配備智慧大腦2.0系統(tǒng)，在低排放的同時動力輸出強勁。

總之，康明斯六缸柴油發(fā)動機憑借多樣的型號和廣泛的排放標準覆蓋，為不同類型、不同使用場景的車輛提供了適配的動力解決方案，展現(xiàn)了其在發(fā)動機制造領域的技術實力與前瞻性布局，以滿足不斷變化的環(huán)保需求和市場需要 。