轎車(chē)輪胎氣壓一般不足會(huì)帶來(lái)諸多不良后果。輪胎氣壓不足時(shí)，與地面接觸面積變大、摩擦力增加，不僅會(huì)使油耗上升，還會(huì)讓輪胎磨損加劇，胎側(cè)變形大，內(nèi)部結(jié)構(gòu)老化加快。駕駛體驗(yàn)也會(huì)大打折扣，附著力下降、抖動(dòng)嚴(yán)重。而且輪胎更易變形，滾動(dòng)阻力劇增，爆胎風(fēng)險(xiǎn)顯著提高，車(chē)輛提速慢、轉(zhuǎn)彎側(cè)傾大。這些都對(duì)行車(chē)安全和駕駛感受產(chǎn)生負(fù)面影響。

具體而言，油耗增加是較為直觀的后果之一。由于輪胎氣壓不足，輪胎與地面接觸面積增大，就如同人穿著厚重的鞋子走路，需要花費(fèi)更多的力氣，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)也需要輸出更多的動(dòng)力來(lái)克服增大的摩擦力，從而導(dǎo)致燃油消耗增多。長(zhǎng)期下來(lái)，這無(wú)疑會(huì)增加用車(chē)成本。

輪胎磨損加劇也是不容忽視的問(wèn)題。胎側(cè)變形過(guò)大，在車(chē)輛行駛過(guò)程中，內(nèi)部的鋼絲和簾布層不斷受到過(guò)度擠壓和拉伸，老化速度加快。不均勻的磨損會(huì)讓輪胎的使用壽命大幅縮短，可能原本能行駛數(shù)萬(wàn)公里的輪胎，因氣壓不足而提前報(bào)廢。

駕駛體驗(yàn)方面，氣壓不足的輪胎附著力下降，在遇到不平路面時(shí)，車(chē)輛的抖動(dòng)會(huì)格外嚴(yán)重，乘坐舒適性大打折扣。而且輪胎緩沖沖擊的效果變差，一些細(xì)微的震動(dòng)也會(huì)直接傳遞到車(chē)內(nèi)，讓駕駛者和乘客都感到不適。

另外，爆胎風(fēng)險(xiǎn)增加是最為危險(xiǎn)的后果。胎內(nèi)溫度會(huì)因?yàn)闅鈮翰蛔?、摩擦增大而不正常升高，這進(jìn)一步加速了胎側(cè)的老化。一旦在高速行駛時(shí)，輪胎承受不住壓力，就極有可能發(fā)生爆胎，嚴(yán)重威脅到駕乘人員的生命安全。

總之，轎車(chē)輪胎氣壓不足會(huì)在油耗、輪胎壽命、駕駛體驗(yàn)以及行車(chē)安全等多方面產(chǎn)生負(fù)面影響。車(chē)主們務(wù)必定期檢查輪胎氣壓，確保輪胎處于正常狀態(tài)，為安全舒適的駕駛保駕護(hù)航 。