輪轂變形了去 4S 店或汽修廠都有可能修復(fù)好，二者存在一定區(qū)別。一般來(lái)說(shuō)，4S 店依托汽車品牌標(biāo)準(zhǔn)流程與專業(yè)培訓(xùn)，對(duì)車型輪轂特點(diǎn)更熟悉，修復(fù)工藝精細(xì)，質(zhì)量和安全性更有保障，比如烤漆顏色調(diào)配精準(zhǔn)，結(jié)構(gòu)校正符合原廠標(biāo)準(zhǔn)，但收費(fèi)高、耗時(shí)久。汽修廠價(jià)格親民、修復(fù)速度快，不過(guò)技術(shù)水平良莠不齊，部分小店可能無(wú)法達(dá)到理想標(biāo)準(zhǔn)，影響輪轂使用壽命和安全性 。

從價(jià)格方面來(lái)看，差異十分明顯。4S店由于在技術(shù)、設(shè)備投入以及服務(wù)等多方面具有優(yōu)勢(shì)，收費(fèi)通常相對(duì)較高。修復(fù)一個(gè)普通的變形輪轂，4S店可能要價(jià)500元左右，而汽修廠大約300元就能搞定。不同材質(zhì)和損傷程度的輪轂，在二者的收費(fèi)上也有不同體現(xiàn)。像電鍍輪轂，4S店修復(fù)費(fèi)用大約在600元，汽修廠可能在400 - 500元左右。若只是輕微刮花打磨拋光，4S店約200元，汽修廠可能150元左右。這對(duì)于不少車主來(lái)說(shuō)，是選擇時(shí)重要的參考因素。

在設(shè)備與工藝上，也各有特點(diǎn)。4S店的設(shè)備往往是針對(duì)特定車型研發(fā)的，能讓修復(fù)后的輪轂盡可能接近原廠狀態(tài)，比如在輪轂結(jié)構(gòu)校正上更精準(zhǔn)。不過(guò)4S店多采用整噴工藝，修復(fù)時(shí)間較長(zhǎng)。汽修廠的設(shè)備功能多樣，部分還能提供快修服務(wù)，但一些規(guī)模較小、資金有限的汽修廠色漆種類不夠豐富，在處理特殊顏色輪轂時(shí)，容易出現(xiàn)色差大、甚至需要返工的情況。

綜上所述，輪轂變形后選擇4S店還是汽修廠修復(fù)，要全面考量。如果輪轂損傷較輕，追求性價(jià)比和快速修復(fù)，汽修廠是不錯(cuò)的選擇；要是損傷嚴(yán)重，對(duì)修復(fù)質(zhì)量和安全性要求極高，且不太在意價(jià)格和時(shí)間成本，4S店會(huì)更為可靠 。