輪轂變形能否修復(fù)及修復(fù)后對行駛安全有無影響，取決于變形程度。一般來說，輕微變形的鐵制或鋁合金輪轂，通過特殊設(shè)備能復(fù)位，修復(fù)后對行駛安全影響不大；而嚴(yán)重變形難以精確復(fù)位，即便修復(fù)也可能導(dǎo)致車輛抖動、跑偏，影響行駛安全，這種情況建議更換新輪轂。所以，面對輪轂變形，要依實際情況處理 ，保障行車安全。

當(dāng)輪轂出現(xiàn)輕微變形時，通常可以采用冷修復(fù)的方式。這種修復(fù)手段相對溫和，對輪轂本身的金屬性能影響較小。首先要將輪轂安裝在特定的夾具上，使用校準(zhǔn)刻度盤精準(zhǔn)地找出變形位置并進(jìn)行校準(zhǔn)，這一步至關(guān)重要，只有找準(zhǔn)位置才能為后續(xù)修復(fù)打下良好基礎(chǔ)。之后，便可以使用特殊設(shè)備對輪轂進(jìn)行復(fù)位操作，使其逐漸恢復(fù)到接近初始的狀態(tài)。經(jīng)過這樣的修復(fù)，車輛在行駛過程中基本不會受到明顯影響，安全性也能得到較好的保障。

然而，要是輪轂變形較為嚴(yán)重，往往就需要采取熱修復(fù)工藝。先使用噴燈對變形部位進(jìn)行局部加熱，同時通過紅外測溫儀嚴(yán)密控制溫度，當(dāng)溫度達(dá)到一定程度，輪轂會變得相對柔軟。此時，利用小型液壓千斤頂反復(fù)輕微校正，直至達(dá)到合理標(biāo)準(zhǔn)。但需要注意的是，熱修復(fù)雖然能讓輪轂盡量恢復(fù)原狀，卻不可避免地會對輪轂金屬性能產(chǎn)生一定影響。而且，一旦修復(fù)工藝存在瑕疵，比如加熱溫度控制不當(dāng)、校正力度不合適等，就極有可能影響車輛行駛的穩(wěn)定性，還會造成輪胎異常磨損，從而對行車安全埋下隱患。

總之，輪轂變形后的修復(fù)情況和對行駛安全的影響較為復(fù)雜。我們需要根據(jù)輪轂變形的實際程度，選擇恰當(dāng)?shù)奶幚矸绞?。若不確定，最好咨詢專業(yè)人士或前往專業(yè)可靠的維修機(jī)構(gòu)，精準(zhǔn)評估并進(jìn)行修復(fù)，修復(fù)后也要做好檢測和平衡調(diào)試工作，這樣才能確保我們的行車之路始終安全平穩(wěn)。