二手發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)上，二手柴油機(jī)常見故障有啟動(dòng)困難、動(dòng)力不足、怠速不穩(wěn)、運(yùn)轉(zhuǎn)中突然熄火、冒煙、異響、水溫過高、排放超標(biāo)等。啟動(dòng)困難可能源于蓄電池電量不足、噴油器故障等；動(dòng)力不足或許是噴油提前角等問題所致；冒煙可能是燃燒不完全或渦輪增壓器故障。這些故障成因多樣，涉及燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、機(jī)械部件等多個(gè)方面，排查時(shí)需綜合考量各因素 。

怠速不穩(wěn)也是較為常見的故障之一，引起它的原因眾多，需要從多個(gè)方面進(jìn)行細(xì)致排查。燃油系統(tǒng)的不穩(wěn)定，比如噴油不均勻，就可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)；進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣等狀況，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，進(jìn)而使怠速產(chǎn)生波動(dòng)；此外，火花塞等點(diǎn)火部件工作不良，也可能讓燃燒過程不順暢，致使怠速不穩(wěn) 。

運(yùn)轉(zhuǎn)中突然熄火和油門不松卻慢慢熄火這類故障，大多與供油情況相關(guān)。供油管路出現(xiàn)堵塞，燃油無法順暢地輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)因缺油而熄火；油泵工作異常，不能提供足夠的油壓，同樣會(huì)造成這種現(xiàn)象。一旦出現(xiàn)這種情況，就需要對(duì)整個(gè)燃油供應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，確保供油環(huán)節(jié)的正常運(yùn)行。

發(fā)動(dòng)機(jī)異響也是令人頭疼的問題。這可能是部件之間的磨損導(dǎo)致的，例如活塞與氣缸壁之間長(zhǎng)時(shí)間摩擦，間隙增大，就會(huì)產(chǎn)生異常聲響；也有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部某些部件出現(xiàn)松動(dòng)，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)生碰撞而發(fā)出聲音。當(dāng)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)有異響時(shí)，要及時(shí)檢查各個(gè)部件的磨損和連接情況，必要時(shí)更換磨損部件或緊固松動(dòng)的部位。

水溫過高同樣不容忽視，散熱器堵塞是常見原因之一，這會(huì)影響冷卻液的循環(huán)散熱效果；水泵故障，無法正常推動(dòng)冷卻液流動(dòng)，也會(huì)導(dǎo)致水溫居高不下。發(fā)現(xiàn)水溫過高后，應(yīng)及時(shí)清理散熱器，并對(duì)水泵進(jìn)行檢修或更換。

排放超標(biāo)通常是燃燒不完全或氧傳感器故障等原因造成的。燃燒不完全不僅會(huì)使排放超標(biāo)，還會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能；氧傳感器故障則會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量控制不準(zhǔn)確，進(jìn)一步加重排放問題。對(duì)于排放超標(biāo)，要針對(duì)具體原因進(jìn)行維修處理，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程和排放達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

總之，二手柴油機(jī)的這些常見故障成因復(fù)雜，涵蓋多個(gè)系統(tǒng)和部件。在遇到故障時(shí)，需要全面、細(xì)致地進(jìn)行排查和分析，才能準(zhǔn)確找到問題所在，并采取有效的解決措施，讓發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常工作狀態(tài)。