18款博越變速箱頓挫有可能會(huì)隨著車輛行駛里程增加而加重。汽車變速箱作為一個(gè)復(fù)雜且精密的部件，在長期使用過程中，內(nèi)部的零部件會(huì)逐漸產(chǎn)生磨損，配合間隙也會(huì)發(fā)生變化。對(duì)于18款博越而言，隨著行駛里程不斷攀升，變速箱內(nèi)部的摩擦片、齒輪等部件磨損加劇，液壓控制系統(tǒng)的工作效果也可能受到影響，進(jìn)而使頓挫感有加重的可能性。

首先，摩擦片的磨損是一個(gè)關(guān)鍵因素。在變速箱的工作過程中，摩擦片起著傳遞動(dòng)力和實(shí)現(xiàn)換擋平順的重要作用。隨著行駛里程的增加，摩擦片不斷地與其他部件摩擦、擠壓，表面會(huì)逐漸出現(xiàn)磨損。當(dāng)磨損到一定程度時(shí)，其摩擦力就會(huì)不穩(wěn)定，導(dǎo)致?lián)Q擋瞬間動(dòng)力傳遞不順暢，頓挫感也就隨之而來，并且這種頓挫感會(huì)隨著摩擦片磨損的加劇而愈發(fā)明顯。

其次，齒輪的磨損同樣不可忽視。變速箱內(nèi)的齒輪相互配合，實(shí)現(xiàn)不同的傳動(dòng)比。長期運(yùn)轉(zhuǎn)后，齒輪的齒面會(huì)出現(xiàn)磨損、剝落等情況。這使得齒輪之間的嚙合精度下降，在換擋時(shí)就容易產(chǎn)生沖擊和頓挫。而且，隨著行駛里程進(jìn)一步增加，齒輪磨損的程度也會(huì)加深，頓挫問題自然可能變得更加嚴(yán)重。

另外，液壓控制系統(tǒng)對(duì)變速箱的換擋平順性至關(guān)重要。它負(fù)責(zé)控制油壓，推動(dòng)換擋機(jī)構(gòu)準(zhǔn)確動(dòng)作。然而，隨著車輛使用時(shí)間和里程的增加，液壓系統(tǒng)中的密封件可能會(huì)老化、泄漏，導(dǎo)致油壓不穩(wěn)定。油壓的波動(dòng)會(huì)直接影響換擋的時(shí)機(jī)和效果，原本順暢的換擋過程可能就會(huì)出現(xiàn)頓挫，并且這種頓挫現(xiàn)象會(huì)伴隨密封件老化程度的加深而加重。

總之，18款博越變速箱頓挫確實(shí)有隨著行駛里程增加而加重的可能性。不過，通過定期保養(yǎng)、及時(shí)更換變速箱油和檢查相關(guān)部件等措施，可以在一定程度上延緩頓挫問題的惡化，保持變速箱良好的工作狀態(tài)。