寶馬 X1 價格波動相對較大。

其降價原因主要有以下幾點。

一是市場競爭激烈，其他品牌車型不斷推出，比如奧迪 Q2 等，寶馬 X1 為吸引更多消費者而降價。

二是技術(shù)創(chuàng)新，汽車行業(yè)新技術(shù)發(fā)展，可能降低了制造成本，也可能因新技術(shù)應用使寶馬 X1 競爭力下降而降價。

三是原材料成本波動，若原材料價格上漲，會影響生產(chǎn)成本，從而調(diào)整價格。

四是庫存管理因素，經(jīng)銷商為清理庫存，會提供折扣和優(yōu)惠來刺激銷售。

五是政策因素，政府政策如稅收優(yōu)惠、購車補貼等變化，會影響汽車售價。

六是消費者需求變化，消費者對汽車的需求和偏好改變，導致寶馬 X1 需求減少，價格也會下降。

七是企業(yè)策略，寶馬可能根據(jù)市場情況和自身需求調(diào)整產(chǎn)品定價策略，以提高市場份額或品牌形象。

目前，寶馬 X1 的最大跌幅達到了 11 萬左右，2.0T 版本車型來到 21 萬多點，1.5T 版本對于日常通勤能滿足。

其尺寸方面，車身長寬高 4616x1845x1641mm，軸距 2802mm，空間表現(xiàn)不錯。

前臉厚重，有直瀑式中網(wǎng)等設計，整車視覺沖擊力強，運動氛圍足。

內(nèi)飾科技感好，有交互車機，人機體驗流暢，做工用料不錯。

動力有 1.5T 和 2.0T，均配 7 擋濕式雙離合變速箱。1.5T 動力偏弱，2.0T 動力百公里加速 7.7 秒。

底盤調(diào)校和發(fā)動機變速箱切合度與主流車型有差距。

智能化配置較齊全，全系有 IDrive 車載智能系統(tǒng)等。

懸架為麥弗遜與多連桿結(jié)構(gòu)，保證行駛平穩(wěn)。

安全配置豐富，有車道偏離預警等。

總之，寶馬 X1 降價后性價比提升，值得考慮。