Buick 君越的操控感受相當(dāng)出色。

首先，方向盤精準(zhǔn)且手感順滑，無(wú)論是低速過彎還是高速行駛，都能給駕駛者清晰且穩(wěn)定的路面反饋。

其次，轉(zhuǎn)向手感適中，轉(zhuǎn)向輕便靈活，握感良好，粗細(xì)適中，基本指哪打哪。

在復(fù)雜路況下，比如城市道路的擁堵和變道，君越都能輕松應(yīng)對(duì)，WPSAI 可以根據(jù)前方路況自主判斷，隨時(shí)調(diào)整車輛行駛狀態(tài)。

在急加速、緊急制動(dòng)和快速過彎時(shí)，君越展現(xiàn)出極高的穩(wěn)定性，車頭反饋靈敏，懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，既保證了通過性，又兼顧了舒適性。

底盤扎實(shí)，不會(huì)像運(yùn)動(dòng)車那么緊繃，反而給人一種很舒心的穩(wěn)重感受，在高速行駛時(shí)車身姿態(tài)穩(wěn)健，支撐到位，不會(huì)發(fā)飄。

新君越的底盤也有所升級(jí)，多連桿式后懸的連桿結(jié)構(gòu)與副車架鏈接點(diǎn)采用橡膠襯套，能吸收更多振動(dòng)，提高駕乘舒適性。

而且君越的操控調(diào)教偏向運(yùn)動(dòng)，能讓駕駛者更輕松地駕駛。