提升汽車動(dòng)力是否會(huì)增加油耗，答案并不是絕對(duì)的。

刷ECU是常見的提升汽車動(dòng)力的方式，但不是靠單純?cè)黾訃娪土縼韺?shí)現(xiàn)。提升動(dòng)力主要依靠點(diǎn)火角度和空燃比的調(diào)整。

點(diǎn)火角度影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能，合適的點(diǎn)火提前角能讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳性能?？杖急仍?2-13時(shí)動(dòng)力最強(qiáng)，16時(shí)最省油。

動(dòng)力的提升是整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)線性的提升，而非某一參數(shù)無限放大。

對(duì)于油耗，70%左右的情況反映會(huì)降低一點(diǎn)點(diǎn)。因?yàn)閯?dòng)力好了，沒有小馬拉大車的感覺。

但也有人刷ECU后油耗會(huì)增加，比如駕駛習(xí)慣不好，或者刷ECU后發(fā)動(dòng)機(jī)處于超頻工作狀態(tài)，對(duì)燃油質(zhì)量要求變高，花費(fèi)更多養(yǎng)車費(fèi)，還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，影響機(jī)油潤(rùn)滑，從而增加油耗。

另外，汽車ECU升級(jí)不是靠多噴油提升動(dòng)力，而是讓油充分燃燒，理論上油耗還會(huì)降低，但實(shí)際情況受多種因素影響。

總之，提升汽車動(dòng)力不一定會(huì)增加油耗，具體情況因人而異，還與ECU調(diào)校方式、駕駛習(xí)慣等因素有關(guān)。