國產(chǎn)改色膜一卷和進(jìn)口改色膜一卷能貼的車輛數(shù)量通常沒有區(qū)別，一般一卷都能貼一輛車。常見的改色膜一卷長度多為18米，五座車貼膜約需12 - 15米，七座車約需15 - 18米。不過，實(shí)際貼膜時(shí)因預(yù)留邊距、存在重疊部分等，以及改色膜尺寸規(guī)格、車輛大小不同，最終能貼的車輛數(shù)會(huì)有差異。所以，能否貼同一輛車，要綜合多方面因素考量 。

首先，在計(jì)算貼膜數(shù)量的方法上，有按膜總面積計(jì)算和按膜具體尺寸計(jì)算兩種方式。理論上來說，依據(jù)這些計(jì)算方式能得出一個(gè)大概可貼車輛的數(shù)量，但實(shí)際覆蓋車輛數(shù)往往略少于理論值。這是因?yàn)樵趯?shí)際操作過程中，每一處細(xì)節(jié)都可能影響最終的結(jié)果。

其次，改色膜自身的特性也會(huì)對(duì)貼膜車輛數(shù)量產(chǎn)生影響。不同品牌膜的質(zhì)量和耐用性存在差異，即便國產(chǎn)和進(jìn)口改色膜規(guī)格相同，在實(shí)際施工中，質(zhì)量不同可能導(dǎo)致施工難度不同，進(jìn)而影響到最終能成功貼膜的車輛數(shù)量。比如質(zhì)量較差的膜可能在拉伸過程中容易破損，就需要更多的材料來彌補(bǔ)，這樣一卷膜能貼的車就可能減少。

另外，貼膜材料特性也很關(guān)鍵。有些改色膜材質(zhì)較硬，不易貼合車身弧度，在施工時(shí)需要耗費(fèi)更多的材料來調(diào)整，這也會(huì)使可貼車輛數(shù)受到影響。而且施工人員技巧高低也不容忽視，經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員能夠更合理地利用改色膜，減少浪費(fèi)，從而提高一卷膜能貼車輛的成功率。

綜上所述，國產(chǎn)改色膜和進(jìn)口改色膜一卷能貼幾輛車并沒有絕對(duì)的標(biāo)準(zhǔn)，不能單純依據(jù)國產(chǎn)或進(jìn)口來判斷。具體要根據(jù)改色膜實(shí)際規(guī)格、車輛大小、施工情況等多方面因素綜合判斷，才能確定一卷改色膜究竟能貼幾輛車。